飞机故障游客滞留莫斯科机场45小时 责任谁该担?
经济之声:旅客应该先与旅行社方面来进行交涉相关的赔偿事宜,后续的赔偿再由旅行社方面跟相关的航空公司以及机场来进行处理,是这样的吗?
胡钢:是的,这里面恐怕机场责任非常之有限,这里面可以适用的法律比较多,比如民航法、旅游法、合同法、侵权责任法,可能还有域外俄罗斯或者国际公约相关法律,消费者可以选择范围比较多。但个人依然认为按照旅游合同去寻求相关法律责任是最为简单的。当然,如果能够掌握更多的资料,特别是能够清晰了解到俄罗斯相关法律规定,你和旅游公司之间进行沟通,显然你知识的这种力量就能彰显出来。显然能够提供俄罗斯航空法律方面的律师应该是非常专业的,恐怕要认真的寻找。
经济之声:旅行社方面的代表杨旭总监特意的谈到,在这个过程当中,旅行社需要承担的法律责任是相对有限的,而他们现在所有的做法都是出于道义,为了给消费者一定的心灵上的平复,所以做了以上种种的作为。在个过程当中,机场、航空公司还有旅行社谁应该承担更大的责任,谁更应该在一线来面对消费者?
包华:运输合同是由承运人即航空公司来承担相应责任,因为机票都是由航空公司直接出给乘客的,其次如果这次出现的一些问题并不是由于航空公司产生的,而是由于机场产生的,机场肯定是要承担责任的。第三个方面,如果航空公司无过错,机场也无过错的情况下,希望能够在国内来解决这件事情,而且能够找到解决这个事情对方,恐怕只能是找旅行社。对于消费者层面上,主体完全不同。另外,我们现在所面临的这个问题实际上是国际司法方面问题,中国的公民在域外发生了这样事件,事件究竟应该如何界定权利义务。如果说像航空这样一个特殊事件,应该尊重当地国家法律法规,对中国公民来说肯定也有入乡随俗的情况。我倒赞同旅行社总监所谈到,他们现在做到有些工作,可能基于消费者权益保障所考量的感受方面问题,基于俄罗斯当地法律,有可能并没有涵盖到这一步,我也非常遗憾的看到蒙特利尔公约并不是哪个国家都参加了,对于没有参加的国家大家去出行的情况之下,应该有一个充分的心理准备。
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