飞机故障游客滞留莫斯科机场45小时 责任谁该担？

　　经济之声：航空延误险的问题，是你们在一开始的时候就为旅客办理的，还是45小时经停以后才为旅客办理的？

　　杨旭：所有的客人出境游都是要提前购买一些保险，但是这一次赴俄国旅行的这些客人的航空意外险延误险是旅游公司赠送的附加服务，它没有包括在团队当中，没有让客人出钱，是我们为客人买的，而且是在事情发生之前买的。根据中国保监会的一个相关规定，游客是一个被保险人，是应该直接向保险公司进行理赔和主张的，所以我也提醒所有赴俄旅行的客人，是可以根据当时签合同附带的出单通知书上相应保险公司的联系方式和保单号，直接联系保险公司进行理赔。

　　经济之声：如果像史女士这样经停，即是欧洲旅行回来以后经停转机的朋友呢？

　　杨旭：史女士的情况，具体的可能我们还要在后期调查。我也欢迎史女士直接和公司这边进行联系。这件事情，我们还是希望能够有机会跟一些有意见或者建议的客人进一步沟通，他们有意见，我们就会有提升空间，我们也愿意积极帮助客人处理事件后续。

　　北京兰台律师事务所包华律师以及北京潮阳律师事务所胡钢律师共同就今天的个案来进行点评。

　　经济之声：胡钢律师从法律上来国内以及国际上对航班延误的赔偿有没有明确的规定？

　　胡钢：是这样，如果是国际航班的话是有一些规定的，就是说是蒙特利尔公约会是有一些规定，但前提是相关的国家必须参加到了蒙特利尔公约。

　　经济之声：史女士面临的问题是她查阅了蒙特利尔公约，发现公约理赔肯定不是2000块，是5000美金。第二，她发现了中国是参与了这个公约，而俄罗斯方面是没有参与的。

　　胡钢：飞机故障当时航段是莫斯科飞北京。在这种情况下，俄罗斯如果确实不是蒙约的缔约国的话，只能适用俄罗斯的国内法。在这种情况下，一般来说，无论是资金、知识、能力各方面恐怕还是旅行社在这方面来出面进行解决比较好。另外，消费者在这种情况下可以向多个相关人主张自己的权利，最简单的恐怕还是好沟通的，直接和你签订旅游合同的中国的旅游公司进行交涉。