7月1日 泉州市区进入“无摩”时代

7月1日起，除了警用摩托车、巡逻车、电力维修等抢修救急摩托车外，泉州中心市区现有的16183辆摩托车达到报废年限，将禁止上路行驶。

原本是“摩的”司机的吴家柱开起巡逻车，生活比过去

改行：社区引导摩的司机成功转型

　　市区“无摩”，摩的司机不能在市区载客了，他们的生计怎么办？

　　如果把这个问题抛给泉州市区东湖街道东凤社区，那么社区工作人员会骄傲地告诉你：“我们社区的摩的司机早在2003年就转行了。”

　　2003年，在社区引导下，东凤社区的几位摩的司机全都转行，他们有的成为社区联防队员，有的成为物业保安。10年过去了，如今有些人成了物业管理人员，有些人已经完成多次职业转型。

改开联防巡逻车他成了社区“万事通”

　　东凤社区联防队员吴家柱，2003年由摩的司机转行，成为社区联防队员，这一做就是10年。

　　吴家柱今年53岁，10年前他在东凤社区辖区内骑摩托车载客，看起来自由，但是收入很不稳定，有时一上午也没有一个客人，心里很不安定。

　　2003年，东凤社区吴淑贤书记找到吴家柱，问他愿不愿意到社区当联防队员。当时联防队员的月工资只有七八百元，但考虑到需要稳定的工作供两个孩子读书，他还是决定转行。

　　和吴家柱一起当上联防队员的，还有当时在东凤社区载客的其他5名摩的司机。2005年，社区为他们办理了社保。2007年，吴家柱把从三明来泉打工的摩的司机小林也拉进联防队伍，现在两人的月工资都有2000多元。

　　吴家柱每天骑着派出所给配的联防巡逻车，与另两名社区联防队员巡逻32个点，他也成了社区“万事通”，平日社区居民有纠纷或生活上出现麻烦总会想到他，他自己也很喜欢这份工作。

　　由于工作积极，2004年吴家柱经社区推荐入党。前段时间，他还每天去接受流动人口管理的规章制度培训。吴家柱说，转行后，生活很舒心。