美团打车还未顺利铺开 滴滴外卖开始招聘骑手

　　美团App上能打车后，“首单0.01元，还送3张9~13元打车券”的优惠吸引了大批用户尝鲜。而本与美团并存于手机上的滴滴出行App，就显得占内存。

　　美团需要感谢的是滴滴司机。当它在南京推出打车业务后，全职跑滴滴的司机们每天会在群里自发分配工作，大抵是保证一半人跑滴滴，一半人跑美团。他们要养活美团打车，不能让这个新平台不了了之。双方对耗能带来更多补贴，司机们永远怀念过去几年的网约车补贴大战。

　　对耗确实存在。资料显示，美团打车单均补贴20元左右，上线南京的10个月，补贴或达6亿元。本占有市场99%的滴滴居然坐不住了，它在南京发起司机冲单奖，累计完成120单，可获600元奖励，最多能拿到1900元。

　　有人说，这可能是滴滴引火上身。早在2015年，它就投资了美团外卖的竞争对手饿了么；2017年9月，当美团融资30亿美元后，又有“滴滴向饿了么注资20亿美元”的传闻。

　　但滴滴不做外卖，美团也是有可能做出行的。美团早就不再是我们所熟悉的美团了，自2012年推出电影票业务以来，它俨然成为一个集电影票、外卖、酒店、民宿、网约车，甚至共享汽车等业务于一身的综合服务平台。

　　对于同滴滴竞争，美团CEO王兴曾撂下一句话，“如果美团和滴滴打起来，这不是一场战役，这是‘战争’”。而滴滴CEO程维“尔要战，便战”的五字战书，更是引得舆论哗然。

　　战之前，王兴和程维还在馆子里喝着小酒。那晚，王兴并没有告诉对面的兄弟，美团要做出行了。

　　但那场酒之后，他们都意识到，互联网市场的竞争升维了。

　　01 一维世界：资本与规模的较量

　　以前，互联网领域的参与者追求赢家通吃。

　　“赢家通吃”概念来自德州扑克，赢的玩家可以把桌面上的筹码全部拿走。这是市场规模层面的较量，百度和谷歌就是这样的企业。它们的搜索引擎以90%以上的市占率，在各自的国家或地区形成垄断优势。

　　所以，互联网创业者们都有一个心愿，借助资本做大公司市场规模，然后赢家通吃。美团和滴滴那时还没有相遇，但在同样的规模扩展道路上踱步多年。在这一维商业世界里，它们要迅速从0做到1，再从1做到100。当然，这个过程中资本的力量不可忽视。

　　剩者美团

　　2011年前后，5 000多家参与者在市场上掀起团购战役。小成气候的也不少，如糯米网、拉手网、窝窝团、24券等。

　　为了提升企业的市场规模，每一位参与者都在大肆烧钱。争夺用户，它们在地面投放海量广告；抢夺商家资源，它们先从商家手中买下订单，将压力转移到自己身上，再向用户销售。

　　美团也曾疯狂过。2010年其交易额为1.4亿元，一年后，这个数字冲到了14.5亿元，增长了10倍有余。其中，美团2011年11月销售额超过2.5亿元，居团购业第一。

　　充足的资本给了它这样的速度。在2014年9月，今日资本总裁徐新关于投资市场泡沫的演讲之前，资本市场还是盛夏，团购行业拿到了资本的红利。成立头两年，美团累计融资金额超过6 200万美元。

　　第一个被拖垮的是24券。2011年10月底，这个团购网站因资金链断裂而暂停运营。这场比拼烧钱的同业竞争后，幸运的美团在为数不多的剩者中占得一席。

　　到2013年，拉手网的IPO计划彻底宣告失败，糯米卖给了百度。而成立不足3年的美团，市场份额竟超过53%。

　　而这一年，艾瑞咨询也发布了打车软件唯一一份行业报告。其显示，刚1岁的滴滴市场份额达59.4%，超过其他打车软件市场份额之和。

　　土狼滴滴

　　用金沙江创投董事总经理朱啸虎的话来说，救滴滴的是2012年的三场雪。朱啸虎给了滴滴200万美元作为A轮投资，换回20%股份后便滑雪度假去了。一个月后回来，滴滴居然做起来了。

　　更早布局的摇摇招车彼时拿到了300万美元A轮融资，并包下了整个北京机场。滴滴素有土狼之称，它把所有的钱砸在地推和补贴上。司机端，一线团队24小时3班倒，守在北京三个火车站让出租车司机下载软件；乘客端，当全行业要向乘客收3元佣金时，滴滴最先割掉这块唯一的肥肉。当年的三场大雪之后，滴滴订单暴增。

　　2013年两会期间，马化腾找到朱啸虎要投资滴滴。4月，腾讯1500万美元B轮融资到账，并在微信直接开了一级接口和支持微信支付，这实现了滴滴的二次暴增。

　　这样看来，滴滴是幸运的。趋利，且注重长期利益的资本成为它从1到100的催化剂。

　　只是这时，快的从杭州带着阿里和经纬给出的1 000万美元走向全国市场，“为全国人民打车”的补贴战役拉开。有资料显示，到2014年底，滴滴、快的共烧掉24亿元，滴滴市场份额仅占微弱优势。

　　情景莫名相似，这样的补贴就像而今的摩拜与ofo。也同朱啸虎多个场合倡导红黄单车合并一样，当年的马化腾也在资本寒潮中多次呼吁结束补贴。但“尔要战，便战”，这样的补贴一直持续到了2015年2月，滴滴、快的合并。

　　这一年，互联网的主旋律是爱情。当年4月，分类信息战场寡头58同城与赶集网接得连理；10月，团购战场第一阵营的美团和大众点评，也因融资受阻而不得不抱团。

　　但今天，不少互联网企业还在重复它们的路子。除了摩拜和ofo，共享充电宝领域，小电和街电在硬件铺设的消耗中继续烧钱；新风口无人货架领域，猩便利、果小美、七只考拉等企业都蓄势待发。

　　这是一维商业世界唯一的竞争套路。只有成为各自细分领域的赢家，你才有可能扩展边界，去打一场“战争”，而不是“战役”。