厦深铁路促新一轮资源整合 三大经济板块构筑黄金走廊

【闽南利好】

处长三角珠三角间 经济塌陷带将抹平

　　珠江三角洲地区是有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地、南方地区对外开放的门户。这里又是我国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一。长江三角洲是中国第一大经济区，是我国率先跻身世界级城市群的地区。

　　“尽管闽南地区发展也显示出自己的特色，但相对而言，从体量及影响上看，还是属于这两个顶端经济区之间的经济塌陷带。”陈鸿宇称，同样在闽南内部发展也并不均衡，以前漳州市处于结合部，有边缘化的尴尬状态，经济水平在东南沿海相对落后。城市群的形成，必须通过发展抹平这些塌陷带，从而形成互补型的发展格局，动车时代加速了这种可能。

高铁带来人流物流 服务业将迎机遇

　　闽南与珠三角距离较近，特别是汕头地区，和闽南文化联系相当密切，之间的影响融合会更加明显。“以前交通不便，接受珠三角的辐射也不那么容易。”福建省人民政府顾问、省社科院教授严正称，珠三角经济发达，又和香港市场有许多联系，厦深铁路开通对闽南影响特别大，特别是漳州的机遇很大。

　　方志坚更从微观上看好厦深铁路对闽南的影响。他分析称，在服务业方面，随着CEPA（内地与港澳关于建立更紧密经贸关系的安排）和ECFA（海峡两岸经济合作框架协议）深入实施，以及两岸签署《服贸协议》，尤其是十八届三中全会后，新一轮区域整合的重点是服务业合作。毫无疑问，高铁能快速带动人流、物流。单从漳州做大石化和钢铁产业方面看，正准备打造的粤港澳自贸区，对这两大产业具有巨大影响，高铁正好配合这样的需求。此外，厦深高铁通车，得益最大的或是房地产市场。动车将带来一批外来人口，加速城市化的进程，这个过程或能带火房地产市场。