厦门首批五条步行系统规划方案初步形成 市规划局正向市民征求意见

1号线

　　（海湾公园—厦大白城）

　　这段步行道系统全程约8000米，沿线设计全天候连廊。根据沿线的建筑风格及景观风貌，步道分为三个路段。

　　路段一：国际邮轮码头至第一码头段，约2500米，在东渡口新增一座跨海人行天桥。

　　路段二：第一码头至老铁路段，约2100米，沿海段将采用单柱廊架处理。

　　路段三：老铁路至厦大白城段，约3400米，将提炼嘉庚建筑元素，在沙坡尾避风坞段设置天桥。

2号线

　　（烈士陵园片区）

　　烈士陵园片区将规划三条步道直通老铁路步道，在中心城区形成步道系统网络。

　　路段一：从厦门宾馆经烈士陵园至老铁路步行道，全长455米。在文园路厦门宾馆处将建一座天桥，可连接厦门宾馆公共绿地。市民从万石植物园出来后，可轻松步行至中山公园。这段步道还将在蓼花路设计风雨通廊。

　　路段二：从白鹭路至老铁路步行道，全长200米。步行系统规划在道路的一侧，半通透式的设计既照顾到行人的步行需求，又符合道路的实际情况。

　　路段三：从育青路至老铁路步行道，全长190米。