海都深读：泉州块状公交破冰之旅 有人情味很受宠

怎么算都比打的划算

还送到家门口

　　这一天，海都记者跟车体验，一路上人来人往，故事不少。吴阿姨家住刺桐新村，常带2岁孙子去中山公园喂鸽子放风筝，有时在小区门口等不到车，就走几步，到泉州一中校门口的学府路边等。

　　“怎么算都比打的划算，还送到家门口，主要是方便老人带小孩出门。”吴阿姨说，平时她一个人去买菜，还可骑自行车、电动车，可带孩子就不行，骑车不安全也不方便。而学府路公交线路偏少，坐公交要走路到东街才多些，自从有了“小白”，空气通透，小孩子可东看西看，挺好的，就是下雨天不方便，两边都敞开的，雨水容易飘进车内。

　　当天下午4点半，在西湖公园赏完桃花后，60多岁的王阿姨站在路边挥手拦车，她准备要带4岁孙子去中山公园喂鸽子，再去开元寺看樱花。

　　“他老说小白小白，我一开始还搞不懂小白是谁？”王阿姨笑着说，在孙子口中，小白就是“摇摇手停下来可以坐的公交车”。现在孙子几乎每天都要吵着坐“小白”，还跟家里的哥哥姐姐们炫耀，说别人没坐过“小白”。

　　曾阿婆抱着3个月大的孙子，在南俊路上了车，这是她第一次坐，一开始还不敢招手。“变化太快了！这么小的公交都出来了。”曾阿婆退休前是801路（现K604路）公交售票员，“以前都觉得公交都往大车上发展，没想到现在也往背街小巷里钻了，看来，咱泉州不但有串联各大片区的环湾大公交，也有了古城里穿街走巷小能手了”。

　　家住七星街的陈阿姨听到讨论“小白”，频频点头，但也挑了个刺，说“走小巷子是很方便，就是不知道车啥时来，有时等得到，有时等不到，没个准”。

小空间里一路唠嗑

品味古城慢生活

　　海都记者跟车体验发现，绝大多数乘客，在下车时都不忘对司机和车上其他乘客说一声“谢谢”。

　　“虽然只是随口一句礼貌话，却让我们感到很暖心，觉得付出再多也值得。”司机陈晓东说，每天要开车13个小时左右，按公司规定，只要车上有乘客就要送到目的地，直到送完最后一名乘客才能收班，而中途往往不断有人摇手招车，因此吃午饭总是没规律，挺辛苦的。

　　上海金女士一行4人，在钟楼招手上车。她说，夫妻俩带着姑姑、姑丈专程来游玩泉州古城，“没想到，拥挤的人群中，还能看到这种观光电瓶车，就很好奇，想试坐下”。

　　“感觉车小，很有人情味。”金女士说，看到车上老人都有说有笑的，虽然听不懂闽南话，但看上去应该是说些开心的事。而这样的画面，在快节奏的上海是很难看到的。“虽然大城市有地铁、高铁等更加现代化的交通工具，却感觉人心相隔越来越远，坐公交搭地铁，大家的脸上都毫无表情，目光呆滞，个个都行色匆匆。这趟来泉州游览古城，就是想品味、追寻这种悠闲自在的慢生活。”

　　海都记者注意到，“小白”身长只有4米，宽约1.5米，在这6平方米的空间里，还安排布设了包括驾驶座共4排9个座位，空间相对较小，平均时速在20公里左右，跟电动车差不多，前后排乘客和司机只要扭下头就能面对面交流。

　　“我也挺喜欢这样的环境，可以让心情自然而然就放松下来。”年轻妈妈吴女士说，如果都带着孩子，话题自然就多了起来，往往会聊起育儿经，孩子们玩一会儿就成了好朋友，“这种感觉和氛围，在普通公交上是很难找得到的”。

　　泉州师院大三女生小邓觉得，“小白”更有人间烟火味。她最近出来找实习单位，常在中山路、新华路一带转圈，“小白”让她出行很方便也很亲切。

“小白”司机有妙招

搀扶老人是常事

　　要说“小白”好，还好在司机身上。据悉，开通一个多月以来，公交公司尚未接到市民对“小白”司机的投诉，相反，许多“小白”车上的暖心故事还在不断上演，有一些已经成为常态，比如搀扶老人上车等等。

　　“能坐到一起，就是缘分。”今年32岁的“小白”司机黄俊德个头很高，胖嘟嘟的脸上总挂着笑容。“我多说一句话，乘客可能就少跑冤枉路。看到老人带小孩，我就推荐去公园赏花；看到外地游客，我就推荐到西街开元寺、承天寺、关帝庙；看到办事年轻人，我就载到打锡街鲤城区行政服务中心，并交代直接上二楼。”

　　今年33岁的“小白”司机陈晓东，则是个安静的男子，但心眼却很细。他观察发现，周一到周五上午8点、下午4点，学校周边路口都很堵，他都尽量避开，不去添堵而在外围转；而早上六七点不少老人要出门买菜、健身，因此他常开“小白”去菜市场、公园周边转圈。看到老人就靠边停车，叫老人坐着别动，他再不急不慢地下车搀扶。

数据分析

带婴幼儿的中老年 最爱坐“小白”

　　3月1日下午，海都记者跟车体验，2点50分至4点半，跟“泉电0007”，4点半至6点，跟“泉电0013”，实际跟车时间约3个小时。“小白”司机黄俊德和陈晓东都说，这个时间段是“小白”每天客流的高峰期，而在周末、节假日，客流量将增加至少50%以上。

　　经全程记录和统计发现，两辆“小白”在上述时段内分别载客30人次、17人次，其中共有14人次带有婴幼儿，且多为中老年人。

　　从泉州公交发展有限公司的统计数据来看，每周的客流量基本曾上升趋势，但最近两周受降温、下雨等天气影响，出门愿意坐敞开式“小白”的市民明显减少，导致客流量数据突然走低，预计在接下来天气较好的春夏，客流量有望继续攀升。