专家称飞机仍是安全工具 否定空难多发期说法

　　还没弄清楚MH370现在何处、MH17被谁击落，又接连发生台湾复兴航空澎湖坠机、阿尔及利亚航班失联，空难消息令人窒息。

　　尽管如此，专家认为，目前并不存在“空难多发期”一说。

　　多位民航业内专家表示，澎湖GE222航班迫降坠地最主要的原因可能是恶劣的气象条件所致，而驾驶员误操作的可能性也不排除。

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当时的天气条件适合飞吗
现场天气恶劣雷雨交加

　　23日傍晚，今年第十号台风“麦德姆”刚刚过境。气象局的资料显示，班机坠毁时，澎湖虽已脱离台风的暴风圈，但仍处在台风尾部的逆时针漩涡中，上空仍有一条长长的雨带滞留，且雷雨交加，最大阵风7至8级。专家表示，这对民航机是“极度恶劣的天气状况”。

　　气象专家俞川心表示，飞机当时降落时天候虽然不佳，但符合进场标准。不过天气瞬息万变，而往往意外就在一瞬间。

　　台湾地区民航负责人沈启介绍说，航班在7点06分请求航管的时候要求执行重飞，晚7时马公机场能见度是1600米，但过了10分钟下降到800米，符合降落标准，之前也有两班飞马公的班机顺利降落。

　　资深飞行员、《飞行员》杂志副总编孙慧认为，目前，根据此次事件明确的天气实况，机组实施着陆决策是没有问题的，具体判断还要根据进一步的细节披露进行分析，比如有没有风切变通告，以及急剧的天气变化通告等。