福建深化改革打造全国综合改革实验区
“三纵六横九环”铁路网,提升了福建速度;图为动车奔驰在向莆铁路上(资料图)
宁武高速福安段路旁山花烂漫(资料图)
东西南北中高铁福建通 高速高铁、港口航空,南来北往的立体交通网络,扩大了福建人生活圈,也是福建“好牌”变“好局”的坚强保障
过去因基础设施落后,大家觉得到闽投资有困难;但现在道路交通便利了,产业发展有了更好的条件,福建具备了很大的后发优势。
——福建省委书记尤权
经济发展,交通先行。铁路和高速公路的建设,事关经济社会发展大局,是推动福建发展的强有力支撑与保障。
——福建省长苏树林
闽南网12月16日讯 坐着动车,到深圳、广州甚至于香港逛街购物,将成为我省老百姓的一个新时尚,这也是福建人便捷生活的一个缩影。一条条连接长三角、珠三角,引向广阔内陆的交通大动脉,正把福建人的生活圈子越变越大。
福建省省委九届十次全会提出,要通过全面深化改革,把福建的潜力和优势充分发挥出来。而加快基础设施建设,不断完善交通路网,既是民生改善的大工程,也是展现福建后发优势的坚强保障。我省推动多项改革,开放民资进入交通领域,再过两年,全省高速公路网建成总里程有望突破5000公里,实现“县县通高速”;铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。
□改革·直击
一条铁路串起3个特区
福州市民刘婷,最近每天上班第一件事,就是上网查看厦深铁路通车的信息,“厦深动车通了,福州到深圳只要6个小时,票价比机票便宜一大截。”刘婷说,她与同事们约好了,坐动车去深圳,再前往香港跨年。
而在福建师大经济学院教授黄茂兴眼中,厦深铁路除了带来生活的便利,更是给福建带来了一个新发展机遇。“厦深铁路开通,福建真正构建起了南上北下西进的快速交通网络,与长三角、珠三角这两个最有活力的经济区更紧密地联系起来。”黄教授说,未来厦深铁路线上的深圳、汕头、厦门三个经济特区,将形成一个3小时的经济圈,厦深线向南,未来还将接入香港,为福建再拓空间。
高速的通车,同样改变着人们的生活。今年刚刚通车的福永高速,结束了永泰没有高速公路的历史,永泰也正式加入了福州“半小时生活圈”。而随着沈海复线莆田段、莆(田)永(定)高速的即将通车运营,福州出发,1个小时即可抵达仙游,3小时到龙岩,上午逛三坊七巷,下午参观永定土楼,或将成旅游新热点。
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