无人驾驶驶入规范管理“车道” 中美德竞相立法立规

­　　值得注意的是，从监管方式而言，美国无人驾驶法案中统一监管的“经验”，是否可以“西学东渐”呢？“目前国内还没到出台一个全国性的立法阶段，通过立法来推动全国统一一盘棋，目前还不太现实，”顾大松认为，“国家有顶层设计、地方通过立法来推动，或采取测试许可的方式来进行地方实验性的推动，或许更加可行。”

­　　在王劲看来，全国统一立法会令行业发展更快，但即便暂不可行，“松绑”的意义至关重要。“个人认为对车厂应从国家层面部署规范，至少要给地方松绑，不要将现行交通法规压在无人车上，否则将很大阻碍中国无人车的研发与进步，”王劲表示，“人工智能、智能驾驶对于未来国家竞争格局影响深远，我国应该积极考虑从全盘到地方的布局。” 作者：杨清清

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