嫦娥三号携玉兔月球车 今日凌晨顺利升空

“嫦娥”探测器怀拥“玉兔”月球车，定于今日凌晨1时30分，从西昌卫星发射中心腾空而起开启奔月、登月、巡月之旅。

数读
1大挑战

　　中国航天迄今难度最大的任务。

　　国防科工局新闻发言人吴志坚表示，嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。据资料统计，截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动，成功率仅有51%。

3类探测

　　巡天：人类首次把“天文台”架到月球上，对各种天文变源的亮度变化行为进行长时间连续监测，然后拍照把数据传回地球。我们形象地称之为“巡天”。

　　观地：首次从月球“回望”地球等离子体层，获取地球等离子体层三维图像，有助于了解太阳和地球的相互关系。

　　测月：用雷达对月球进行两个深度——月球地底下30米深土壤层的结构和100米深的次表层结构进行精细探测。

4项任务

　　发射嫦娥三号探测器，实现月球软着陆，验证月球软着陆自动控制技术。

　　实现巡视器释放分离与转移，进行月面行走，验证月面巡视和遥操作技术。

　　着陆器与巡视器进行月夜休眠和月昼唤醒，验证航天器月夜生存技术。

　　考核嫦娥三号探测器、长征三号运载火箭的功能与性能，以及发射场、测控、地面应用系统执行任务的能力。

　　嫦娥三号配有相机、“长腿”，确保软着陆“看”得清“站”得稳嫦娥三号探测器，是我国第一个“有腿”的航天器，也是中国人首次用来尝试地外天体软着陆的航天器。嫦娥“三姑娘”长什么样，与此前的嫦娥一号、二号相比有什么特点？软着陆的关键是什么？月球上，嫦娥三号如何降温与散热？记者采访了被誉为“嫦娥之父”的中国月球探测工程首席科学家欧阳自远和航天科技集团主任设计师杨建中。