厦门最贵智能停车楼遇冷 车主宁愿违章也不停进楼

　　这次下调之后，停车楼的收费就彻底比附近江头西路等道路占道停车泊位的收费便宜不少。目前，江头西路占道停车泊位的收费为第一小时5元，以后每半小时3元，24小时最高收费40元。

　　不仅如此，江头公园市政智能停车楼还在沿路的一层改造出了一些店面。接二连三的动作，让这座停车楼再度引起了市民的关注。

　　又是改造店面，又是降低收费，江头公园市政智能停车楼打出的这两张“牌”，坊间解读成停车楼的自救。

　　“停车楼的空置率一直都比较高。”停车楼的一位工作人员透露，周边路面停车场一直都爆满，违章停车还挺多，但停车楼日子就没有那么好过。

　　“其实厦门的公共智能停车楼日子都不好过。”一知情人士向导报记者透露，现在厦门已经建成的公共智能停车楼总共有3座，但这三座停车楼的运营效果并不好。

　　事实究竟是怎么一回事？昨日，导报记者就此展开了实地调查。

　　调查 三大智能停车楼仍然“冷飕飕”

　　江头停车楼：日均空置率达六成

　　投用至今一年半多的时间里，江头停车楼内冷清依旧，昨日上午9时左右，可提供260多个停车位的停车楼，仍然有一半以上的车位被闲置。“少的时候只停几十部，多的时候能停一半左右。”现场的管理人员介绍，目前停车楼的空置率虽然有所下降，但停车率却依然不高，目前日均空置率仍然有六成左右。

　　楼内很冷清，楼外的路边停车位却十分红火，甚至一位难求。昨天在现场，虽然江头停车楼还有100多个车位闲置，不少开车到此的市民仍然选择将车停在路面，有的车主宁愿在外绕上几圈寻找车位，也不愿将车停入楼内。

　　据悉，江头停车楼自投用以来，已先后3次下调停车费。