岛内“禁摩令”实施15年 摩托车营运现象依然存在

载客摩托车穿梭在公交车缝隙间，遮阳伞常常碰到别的车

　　天气渐热，细心的市民不难发现，很多摩托车上插着遮阳伞，载着乘客穿梭在岛内各个角落。撑着五颜六色遮阳伞的摩托车看起来很美，实际上却是影响交通安全的毒瘤。

　　记者了解到，今年刚好是岛内“禁摩令”实施15年，但摩托车营运现象依然存在。岛内摩托车究竟有多乱？昨日上午，晨报记者兵分多路，直击摩托车各类乱象。

乱象1

　　[昨日10：00 吕厝]

　　无视红灯一路“闯关”

　　昨日10时许，记者来到吕厝公交车站附近，在这里蹲点的30分钟内，共有18辆载客摩托车经过，车上均载有2个人。这些摩托车无一例外加装了遮阳伞，由于该路段车流量较大，摩托车的遮阳伞不时会碰到旁边经过的车辆。

　　记者观察到，在信号灯处，摩托车司机无一例外选择了忽略红灯。信号灯转为红灯时，摩托车仍然不做停留，直接驶过。

乱象2

　　[昨日10:30 县后BRT站]

　　堵路载客还逆向行驶

　　县后BRT站楼梯出口处停了五六辆摩托车，他们不仅堵住了BRT楼梯出入口，还占用了人行道。行人一从BRT楼梯上下来，摩托车司机就问：“要去哪，坐我的车吧！”

　　记者发现，基本上每辆摩托车都“身披”遮阳伞、“头挂”黄牌照。短短10分钟就有12个人搭乘摩托车，平均1分钟就有1单生意。记者看到，现场有两人急着赶路，提着行李箱就上了摩托车。司机不顾交通秩序，直接逆行上路。

　　在附近，不仅有摩托车往外送客，也有不少摩托车载客过来，生意相当“火爆”。

　　不一会儿，有司机主动招呼记者上车，最终以12元的价格定好去高崎，记者询问是否要戴安全帽时，司机摇摇头：“我开车8年了，很安全的。”

　　乱象3

　　[昨日11:00 高崎]

　　逆行抢客现象频出

　　昨日11时，记者来到高崎火车站附近，这里有十多辆摩托车，司机将撑着遮阳伞的车停在人行道上，伺机拉客。

　　据了解，外地大巴车经厦门大桥进岛后，高崎火车站公交车站成为其在岛内卸客的第一站。乘客从大巴车上下来后，摩托车司机就围堵上去抢客，双方谈好价钱后，司机就拉着乘客驱车离开。

　　记者注意到，这里几乎没有的士经过，坐车比较困难。这里又有地铁施工的围挡，一些摩托车司机将乘客载到目的地再返回继续接客时，为了不绕路，直接逆行。

　　此外，现场还有摩托车并排行走在嘉禾路上，司机们有说有笑的，非常危险。