岛内“禁摩令”实施15年 摩托车营运现象依然存在

　　摩托车载客可罚3000元

　　1999年5月1日，《厦门市摩托车管理暂行规定》正式开始施行，第14条提及，自1999年9月1日起，禁止无统一标识号牌和行驶证的摩托车在思明区、开元区、湖里区的道路行驶。此外，有下列情形之一的，由公安交通管理机关责令其改正，并按以下规定处罚：无号牌、无行驶证摩托车上路行驶或冒用、借用军队、武警摩托车牌证的，处1000元罚款；无统一标识号牌和行驶证的摩托车在思明区、开元区、湖里区道路行驶或持地方驾驶证人员驾驶军队、武警牌证摩托车的，处500元罚款；使用摩托车载客营运的，处3000元罚款。

　　2012年1月，《厦门经济特区道路交通安全若干规定》实行，第37条提及：驾驶低速载货汽车、三轮汽车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车在思明区、湖里区上道路行驶的，处500元罚款；在思明区、湖里区驾驶摩托车载客营运的，处3000元罚款。目前，岛内对摩托车的处罚仍沿用这一规定。

　　原因分析

　　处罚力度不够 公交线路偏少

　　晨报记者 陈小斌

　　本月的最新数据显示，目前厦门机动车数量达到117万多辆，其中摩托车达到35万多辆，也就是说，摩托车数量已占厦门所有机动车辆的30%以上。据悉，摩托车大部分集中在岛外，主要是同安和集美较多。

　　据了解，厦门于1999年开始施行“禁摩令”，相关部门对摩托车的查处工作一直都在进行，但15年的时间却无法将岛内的摩托车彻底限制住，这究竟是怎么回事呢？