厦门电子化路考首日近半考生挂科 容易被扣分了

　　有人说，4个学员“挂”了3个，心里很忐忑；有人说，电子化太精确，时间、距离项目易扣分……昨日，驾考科目三（路考）正式开始电子化考试。从截至昨日下午的数据统计来看，情况有点“严峻”——449名考生中246人“过关”，合格率为54.7%，相比之前的人工考试80%左右，下降了近三成。

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　　【考试现场】

　　4个学员“挂了”3个

　　昨日上午9点，记者来到后溪驾考科目三考场起点，学员小林看着指挥车大屏幕，心里十分忐忑:考试已开始一个多小时了，41人考试，只有16人合格。

　　“听说不好考。”小林边走边告诉记者，还不忘拿起手上的“科目三语音指令”小抄，反复看。不远处，女学员小李从考试车跳下，一脸郁闷:“挂了！”小李告诉记者，她第一回“挂”，是因为两次变更车道时，打完转向灯后马上转向。“听说，打完转向灯后，过3秒左右才能转向。”小李抱怨，在之前的练车过程中，教练只要求注意看后视镜，对时间并没要求。

　　第二次补考，小李一路都很顺利，但在终点停车时，开出停靠点150米外，才把车子停下来。“前面都是车，我找不到停车位，不得不超过150米停车。”对于第二次挂科，小李表示很无语。

　　“我们这次来4个，已经挂了3个，最后一个还在车上，生死未卜。”小李对最后一个同伴表示担忧。

　　“电子化考试减少了人工因素，可路况是十分复杂的，按照规定3秒时间或150米内距离完成动作，这样太过死板了。”小李告诉记者，她了解到，不少“挂科”的同伴学员，也都“挂”在这种严格的时间、距离扣分项目上。

　　不过，有人郁闷有人欢喜，小刘第一次考试就通过，下车激动得大喊“耶！”