厦门电子化路考首日近半考生挂科 容易被扣分了

【教练建议】

　　给每个驾校一段标准语音提示

　　每一个学员从车上下来，教练老陈都要上前询问。在他的身边，许多学员围着，分享经验，总结教训。

　　“之前没遇到过，只能现场学，摸着石头过河。”老陈一边分析挂科学员失败的原因，一边对身边还没考试的学员，千叮咛万嘱咐。老陈告诉记者，电子化考试，最大的变化是用语音提示下命令。刚开始，大家都不习惯，后来从网上下载外地网友分享的语音提示到手机，解了燃眉之急。不过，有些细节指令不大一样，也会造成一些麻烦。

　　此外，老陈也建议，在实行电子化变化之前，车管部门最好组织全市的教练学习，这样教练们才懂得怎么教学员。此外，如果车管部门给每一个驾校一段标准的语音提示，就不会手忙脚乱了。

【数据】

　　合格率54.7%

　　昨日，记者从厦门交警处了解到，在后溪考场内，有302名考生，合格人数160，不合格142人，合格率为52%；在孙坂路考场有147名考生，合格人数为86人，不合格为61人，合格率为58%；另外一条科目三路线在北站附近，不过昨日暂未开考。

　　驾考科目三（路考）电子化考试第一天，总参考人数449人，合格人数是246人，合格率为54.7%。相比之前人工考试80%左右的合格率，一下子降了近三成。

　　“上个星期六，我们进行了第一次试运行，当天的合格率为43%左右，如果慢慢熟悉了，估计合格率还会大大上升。”车管所一名民警介绍说，随着科目三电子化的开始，接下来每天学员消化量，预计比之前增多100人到200人。

【 提醒】

　　这些环节变了

　　容易被扣分了

　　昨日，针对科目三电子化考试第一天的情况，交警支队车管所总结与之前人工考的不同之处，以及一些容易扣分环节，提醒接下来考试的学员。

　　●与人工监考相比，电子监考路考增加了模拟夜间驾驶。发动机启动后，车载语音提示:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。”考生应按语音指令及时打开对应的灯光（远光灯、近光灯、示宽灯、警示灯、雾灯）。语音提示关闭所有灯光，结束模拟考试。

　　●起步前应打开左转向灯，等待3秒后起步。

　　●变更车道开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道；听到语音提示后应在150米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。

　　●通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在45km/h以下，在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯；左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯。

　　●超车时，听到语音指令后，应在25秒内完成超车。

　　●停车后车身靠右侧路边缘不能超过30厘米，不能压道路边缘线；停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。

　　●调头前开左转向灯，并观察交通情况选择调头时机，开转向灯3秒后方可调头。