“疯狂跑站一年能赚好几万”后续 救助好政策被人钻空子

案例2夫妻合伙共同“跑站”

　　市救助站相关负责人回忆，2年前，曾有一个湖南的求助者在几个月内多次到市救助站求救。按他要求，工作人员为他买了一张客车票，后来得知此人竟到枋湖客运中心退票，遭拒后还大闹客运中心。

　　相关负责人说，后来，此人竟带上“女儿”大闹救助站。最后通过调查，“女儿”其实是他老婆。“这是明显的夫妻‘跑站’，骗站无望后，他们就自己走了。”

揭秘

　　“跑站”模式：

一个团体10-15人

　　“跑站”团体职业化后，形成了一套完整的团体运作和生存模式。日前，导报记者在厦门市救助管理站采访调查时，有过4年“跑站”经历的罗锋向导报记者吐露了此情况。

　　“我们的团体其实不大，一般有10到15个人，都是在各自‘跑站’时相互结识的。”罗锋说，每个“跑站”团体在慢慢成熟并固定以后，会形成一个完整的层级关系，由“头”为每个人分配任务并决定“跑站”路线，制订每一次的“作战”计划。

　　“一般情况下，由两个人负责先去第一站探路，可行后其他4至5个人再跟上。”罗锋说，先后到达救助站后，他们会事先摸清该地区各民政部门以及救助团体的地址，然后以当地的救助站为据点，吃过早饭后，就去事先摸清的政府部门和团体讨钱，傍晚时候再回来。

　　“到了相关单位或领导办公室后，一屁股坐下来，不给钱就不走。”罗锋透露，一般情况下，多数人少则几十元，多则上百，总会要到。“不给钱的很少，有时虽然大部分单位明知我们不是真正的乞讨者，但为息事宁人，都会给钱。”罗锋说，到要离开救助站时，他们还会倒卖救助站提供的车票，也能赚上一笔。

“跑站”经济：

　　划分了“好赚、难赚”的地方

　　有了固定的“生财之道”，这些“跑站”团体还划分出了最好赚钱和最难赚钱的地方。在救助站内，罗锋还给导报记者算了一笔“跑站”账：“一般情况下，我们每个人一周平均能要到几百元，运气好一点，要个上千元也不成问题。”罗锋说，离开救助点后，他们便把这些钱汇拢，所有成员吃喝庆祝一顿后，再寻找下一个救助点，如此往复，“一年下来，每个人赚个几万元是有可能的”。

　　罗锋说，一些资历较老的“师傅”级“跑站”人甚至能通过各种渠道，弄到一些户籍和残疾人证明，讨起钱来更方便，也赚得更多。不过，罗锋坦言，这几年，“跑站”已经没有以前好赚了。

　　罗锋告诉导报记者，4年的“跑站”生活让他觉得很累。“干这个职业得先把尊严放下，鄙视自己也是常有，这样的人生确实没什么意义。”