厦门电力与清水进岛隧道将分段贯通 汀溪西路工程朝节点目标有序推进

　　机械轰鸣声此起彼伏，运输车辆穿梭不停。新春伊始，厦门市政园林行业多个项目已开足马力，奋力刷新“进度条”。

　　作为省、市重点项目，厦门电力与清水进岛隧道海域段J7-J8盾构区间、本岛段J10-J8盾构区间建设稳步推进。海沧段顶管已完工，目前正在开展机电施工。据悉，海域段计划今年5月贯通，本岛段计划今年6月贯通。

　　记者了解到，厦门电力与清水进岛隧道起于海沧区，穿越西海域，终于思明区220千伏厦禾变电站，主线全长6177米，采用电力进岛与清水进岛共廊合建方式设计。这也是目前全国在建最长的过海综合管廊隧道。

　　项目投用后，将改变本岛单一水源现状，保证岛内远期用水需求；同时，还将进一步提高厦门岛内供电可靠性。

　　与此同时，作为同安区重要交通基础设施项目，汀溪西路（凤岭二路至同翔大道段）工程建设提速。项目负责人表示，春节后人员、机械全部到位，正在抢抓时间，加快桥梁附属和综合管线施工，确保节点目标按期完成。目前西溪大桥附属工程和凤祥西路至芸溪路段综合管线施工正有序展开。

　　记者了解到，汀溪西路（凤岭二路至同翔大道段）工程全长约3.63公里，按城市主干路标准建设，双向6车道、路幅宽43米，配套建设道路、桥涵、雨污水、缆线沟等工程。上跨汀溪设置西溪大桥1座，桥长386米，分左右两幅布置；同步建设两座人行天桥。

　　项目负责人介绍，项目自2022年7月开工以来分段推进。项目建成后，将与周边主干路网有效衔接，完善区域交通体系，改善凤岗、古庄、田洋等片区出行条件，缓解同安老城区交通压力，并带动沿线片区开发建设、提升城市承载能力。

　　（海西晨报记者 彭怡郡 仇慧亮）