厦门：地铁3号线南延段铺轨达八成 4号线12座车站已全部封顶

　　新年伊始，厦门加速推进各重点工程、重点项目的建设进度。目前，厦门地铁同时有多条线路正在建设，包括3号线南延段、3号线机场段、4号线、6号线等。

地铁3号线沙坡尾站往厦门大学站 预计春节前贯通

　　地铁3号线南延段是既有地铁3号线（厦门火车站至蔡厝段）的延伸线，全长8.5公里，设有沙坡尾站、厦门大学站、白城站、曾厝垵站、上李站5座车站。沙坡尾站为线路终点站，施工难度尤为突出。该站位于民族路与成功大道交叉口南侧，沿民族路南北向敷设，周边人员密集、交通繁忙，对施工安全防护提出极高要求。

　　目前，沙坡尾站主体结构完成85%，全线铺轨工程已完成80%，计划2026年上半年铺轨至沙坡尾站；沙坡尾站往厦门大学站的盾构掘进作业已完成95%，预计春节前实现贯通。

　　除沙坡尾站外，南延段其余4座车站均已封顶，全面进入机电设备安装阶段。全线铺轨工程完成80%，工程建设正从土建施工阶段转入机电大干阶段。厦门地铁建设公司正全力推动项目按计划落地。

　　厦门地铁3号线机场段、4号线均已完成系统调试与工程验收，正处于试运行阶段。地铁3号线机场段全长约10公里，6座车站（含1座预留站）已全部封顶，开通后，将与在营的地铁3号线厦门火车站至蔡厝站段无缝衔接，串联起厦门火车站、体育中心、湖里创新园、国际博览中心、翔安国际机场等交通主枢纽及产业集中区。届时，市民游客从厦门火车站搭乘地铁3号线可直接通达翔安国际机场，到达时间约1小时。

两条“海景地铁”开通后 可享“空铁联运换乘”便利

　　作为岛外环湾快线，地铁4号线全长40余公里，最高运行速度可达120公里/小时，12座车站（含1座预留站）已全部封顶，区间全部洞通。线路开通后，可串联集美软件园、厦门北站、翔安机场等核心节点，实现集美、同安、翔安片区与翔安机场40分钟直达互通，实现厦门北站与翔安国际机场30分钟直达互通。

　　3号线机场段、4号线均为“海景地铁”，当列车行经部分高架区段时，市民游客可透过车窗远眺海景，感受“海上列车”的独特魅力。两条（段）新线正式开通后，将实现岛内外铁路枢纽站与翔安国际机场的快速互联互通，市民游客可便捷享受“空铁联运换乘”便利。

　　此外，厦门地铁6号线林华段19座车站全部封顶，全线洞通、轨通、电通；集同段13座车站封顶，区间完成过半。

　　（厦门晚报记者 洪萱茹）