840多辆的士升级改造刷卡设备有望全部可刷e通卡

　　目前，厦门岛内外共有5000多辆的士，已有1609辆可实现刷e通卡结账。但是，还有3300多辆的士因为各种原因还未开通刷卡功能，其中，840多辆是存在硬件问题。接下来，这840多辆的士升级改造完成后，厦门易通卡运营有限责任公司将与不能刷卡的3300多辆的士所在的运营公司进行业务洽谈、沟通，找到双方可合作的点，也就能很快开通刷卡功能。

　　赵先生打了一辆的士，下车要结账时，发现没有零钱，就掏出e通卡，想刷卡付费。“计价器上面明明有显示可刷卡的装置，可司机就是不给刷。”赵先生向记者抱怨，“既然刷不了，为什么还要安装这个装置呢？这会误导不少乘客。”

　　事实上，不止赵先生，很多市民在乘坐出租车时，都碰到过类似的事情，掏出e通卡，跟司机说了半天，最后，“只能和刷卡装置干瞪眼”。

　　记者昨日从厦门易通卡运营有限责任公司获悉，目前厦门所有的士基本上都安装了e通卡刷卡装置，但由于各种原因，真正能实现刷卡的，只有1600多辆。易通卡公司表示，840多辆有硬件问题的的士，接下来将进行刷卡机的技术改造升级。等升级完成后，只需与不能刷卡的3300多辆的士所在的运营公司进行业务洽谈、沟通，找到双方可合作的点，就能很快开通其刷卡功能。

　　记者体验

　　多数的士司机拒绝刷卡

　　昨天上午，记者分别在莲前西路、火车站、SM城市广场等地乘坐的士，发现除了个别的士司机同意用e通卡刷卡外，其余的士司机都拒绝了记者。

　　记者在莲前西路移动公司门口拦了一辆海峡出租车。车辆启动后，记者询问司机，乘坐这辆的士，可否使用e通卡？司机回答说：“可以”。记者问，是否所有的士都能实现e通卡刷卡？这位司机说：“不一定，海峡的应该都可以，但其他有的可以，有的不可以。”到了目的地，记者结账时，成功使用了e通卡刷卡付费。

　　在火车站，记者拦了一辆另一家运营公司的出租车，记者看到，这辆的士的计价器上同样有e通卡刷卡装置，但的士司机却告诉记者，这辆的士不能刷e通卡，只能付现金。记者质疑：“都有刷卡装置，为什么不能使用呢？”司机说，还没开通，暂时无法使用。

　　在中闽百汇商场楼下的的士专用等候通道，记者看到，目前在路面上常见的运营公司品牌的的士，都有安装e通卡刷卡设备，而记者随机挑了几辆不同运营公司的的士，分别询问是否可以使用e通卡刷卡时，除了海峡，其他公司的的士，基本上都回答说不可以。其中一辆的士司机告诉记者，刷卡器坏了好久，至今公司都没去修，当然不能用。

[记者调查]

　　为何目前只有个别运营公司的的士才能实现刷e通卡消费？而其他公司的出租车，即使已安装刷卡装置，却无法实现刷卡消费呢？

　　易通卡公司：

　　全市1609辆的士可刷卡

　　昨天，记者找到出租车e通卡刷卡器的安装与管理单位———厦门易通卡运营有限责任公司。该公司相关人士告诉记者，一直以来，该公司都致力于推广的士e通卡刷卡。“截至目前，厦门岛内外5000多辆的士，已有1609辆可实现刷e通卡结账。”该负责人说，这些的士分别属于海峡出租、特运顺联、白鹤友谊这3家公司。此外，还有岛外100多辆的士。

　　“这些的士的车身都是蓝色的。”该负责人说，另外，由于系统改造及结算方式等问题，其余的士就刷e通卡的问题还在进一步沟通与调试。

　　记者查阅资料发现，厦门市首批实现e通卡刷卡的出租车公司是海峡出租，时间是2007年底，共有400辆海峡出租车可刷e通卡付费。到2008年年底，增加到800多辆。

　　值得注意的是，由于目前可实现e通卡刷卡的的士数量不多。而且，盈华出租、联忆出租等的士数量较多的公司，都暂未实现这一功能。因此，难免会给市民造成“打的难刷卡”这一印象。