厦门地铁:习惯了“慢生活”的厦门人迎来了“加速度”
2017年的最后一天，伴随着各个地铁车站卷帘门缓缓打开，等待了许久的乘客终于坐上了地铁1号线。开通首日，习惯了“慢生活”的厦门人迎来了“加速度”。
跨年夜，烟花璀璨之中，地铁工作人员通宵忙碌执勤于岗位之上，对于他们而言，这只是今后365天中平凡的一个工作日。
2018年的天蒙蒙亮起，经过一整夜的刷屏，厦门地铁已经成为了这座城市的市民“最熟悉”的交通工具之一，秩序井然、没有拥挤，甚至还带着浓浓的文艺气息。
元旦日，厦门的地铁迎来了一拨拨乘客，欢欣、快乐、憧憬，带着对这座城市的期许和赞赏。
你好厦门地铁，你好2018年，万象更新，蒸蒸日上！
2017.12.31
披星戴月 巡视站厅站台
在地铁站，有一道红色的身影总是出现在眼前，她们是站务员，也是地铁的“门面担当”。
黄碧羽是地铁岩内站的一名站务员，不间断巡视站厅、站台，一天下来要走2万多步。“自从做了站务员，就再也不用担心长胖了。”小黄笑着说。昨天地铁开通，许多乘客看着小黄真诚的微笑，自觉就排起了队。
2017年12月31日晚上十点半，最后一班地铁从岩内站开出，站务员们暂时结束厅巡岗的工作，但这不意味着可以休息，他们回去还有总结、培训、清点票务的工作。跨年夜，黄碧羽一直忙到元旦早上9点。
对于站务员来说，在忙碌中跨年是最正常不过的事。21岁的镇海路站站务员骆欣迪，前晚值了一晚通宵班，昨天一大早又开始忙碌。“厦门是我向往的城市，来厦门地铁工作实现了我的梦想。父母都很支持，还说要来坐坐我们的地铁呢。”这个三明姑娘笑着说，随即转身投入到工作中去。
分毫不差 时刻精确到秒
地铁司机的工作是枯燥的，每天握着手柄重复着同样的牵引制动，驾驶着列车“一圈接着又一圈”是对地铁司机的形象比喻。他们可能不清楚今天是星期几，但他们会清楚地记得今天使用的是平日图还是节日图，今天的出勤时间、出勤地点。
12月31日，执行2017年末班地铁任务的司机是郭伟平，“我是在地铁任务中跨年的，能圆满完成任务很有成就感。”小郭向导报记者表示，很多乘客是搭乘末班车去跨年，能把他们准点地送达目的地，很开心。
当晚圆满执行完31日末班任务后，小郭把地铁开到高崎停车场。当晚在休息室进行休整，第二天上午他又把地铁开到官任站退勤。小郭目前住在后溪的员工宿舍，“退勤完我在岩内下车，走路回到宿舍，已经是上午9点了”。
牵手出站 地铁见证爱情
集美大学大四学生林浩俊，前晚从广州坐动车回厦门北站，赶上了最后一班地铁。
他的女朋友韩利明来动车站接他，连夸地铁快，“以前从集大附近坐BRT过来北站，要40分钟，现在只有18分钟左右。”两个年轻人开心地交流着。
在这对年轻人看来，厦门地铁也是他们爱情的见证者，“厦门地铁2014年左右开始动工，我和我女朋友也是2014年开始交往的，如今地铁建成了，我们也赶上了2017年最后一班回学校的车。”林浩俊的眼里满是回忆。
小林回厦门准备期末考试复习，“希望能跟厦门地铁一样，交出高分成绩。”情侣俩哈哈笑着，牵手走下站台。
2018.1.1
背上书包 坐地铁去学校
新年的第一班地铁打开舱门，走进一名背着书包、穿着校服的男孩，导报记者感到惊讶，“难道今天不放假？”原来，这名瘦瘦的男孩叫郭国铭，是厦门一中高三理科班的高考生。“快高考了，我要去学校自习，顺便体验一下坐地铁从家里到学校的时间。”
小铭家住民族路，大清早就起床了，走路过来地铁站赶第一班的地铁去学校。“平时上学都是坐公交或者家人送，如果地铁方便，我以后会考虑坐地铁，节省时间。”小铭说，他新年的愿望是能考上南京航空航天大学。
随后上来的一名小女生也是厦门一中的高三学生，叫周凌静，家住中山路，同样第一次乘坐地铁。“我打算一天都在学校复习。”她也有个朴素的新年愿望，考上理想的大学。
我们预祝这两名同学都能实现新年心愿。
晨游鹭岛 欣赏海上日出
提着大包小包的帅小伙小龚来自江苏，“和朋友来厦门玩了几天，听说厦门地铁开通了，我们特意赶早班去北站。”他说，更重要的是，他们想在回程途中体验一下海景地铁，看看从海上升起的朝阳。“厦门地铁和这座城市一样小清新，干净整洁怡人，尤其是坐地铁看海上日出，这在其他地方是没有的。”小龚说完，几名年轻人竖起大拇指，为厦门地铁和这座城市点赞。
早起加班 为了家庭奋斗
黄先生家住厦大附近，在火炬园上班，是名金融高管，因为加班的缘故，他特意起了个早来搭乘地铁。“我昨天就体验过，从镇海路到火炬园大概20分钟，所以今天就来了。”他说，以往上班搭公交或自己开车，都要近1个小时，现在有了地铁，可以节省出很多时间，工作效率高了，也可以抽出更多时间进行身体锻炼，“加班是为了家人为了更好地生活，一个好的身体也是”。（海峡导报记者 朱黄/文 陈巧思 陆军航/图）
