厦门港南岸新城焕发新颜 324国道角美段美丽蜕变
【温馨提醒】
记者从漳州台商投资区交警部门了解到，4月起，角美的另一条东西走向主干道角江路，因实施“白改黑”而实行封闭式改造施工，因而前往漳州的车友请注意绕道行驶。4月至7月，封闭洪岱路口至国道324线“中国石油”加油站路段，加上角海路锦宅至社头段因同城大道施工，从海沧青礁或角美龙池前往漳州或角美镇区的车辆，经过角江路至洪岱路口后走洪岱路，后左拐仁和路，再右拐角美大道，再左拐国道324线角美段。另外，从漳州包括龙海返回厦门的车友，因角海路（角美三角点）改造封闭施工，走国道324线后右拐角美大道（或文圃大道），后左拐仁和路（或右拐翁角路），再拐向洪岱路，再左拐角江路，就可回到海沧马青路。
改善交通状况 提高城市景观
漳州台商投资区管委会相关负责人表示，国道324线角美路段改造的顺利推进，解决了国道324线的交通乱象，改善角美城区的交通状况，缓解交通压力，完善城市管网，提高城市景观，促进厦漳两地同城化进程，为拉动整个项目区域经济的发展提供一条交通快捷通道。
记者了解到，国道324线角美路段是厦漳主要过境通道，向东主要连接厦门和福州，向西连接龙岩及江西等地区，向南连接汕头及广州等地区，往来车辆川流不息，而且车型众多。2015年之前，由于历史原因，角美镇区路网形式较为混乱，道路线、面密度不高。对外通道较为单一，加上过境交通与内部交通相互叠加，交通秩序混乱。由于车辆混合行驶，互相干扰很大，交通比较混乱，特别是摩托车数量较多，给其他车辆的正常行驶造成影响，不仅对城镇形成噪音、烟尘的污染，而且极容易引发交通事故。根据现场交通量统计，国道324线平均交通量达4.4万辆/日，最高峰时达到5.0万辆/日（混合交通）。其中，角泰路口曾被漳州交警部门列为“危险路段”之一。另外，由于交通量较大，324国道路面破损相当严重，远远无法满足日益增长的交通量的需求。
新路兼具城区市政道路功能
记者从业主单位漳州市经发公司了解到，国道324线角美路段道路改造与漳州市区迎宾路改造类似，改造后兼具城区市政道路功能。国道324线角美段改造项目及新建道路总长达13.6公里，总投资估算约13.6亿元（其中建安造价约9.26亿元），按照二级公路兼城市主干路标准建设，路基路面工程、桥涵工程、排水管道工程、交通管理设施、绿化工程、照明工程、过路管线预埋等都重新改造。
记者看到，主干道将改造为二级公路兼城市主干路，除了机动车道，还有人行道、中央分隔带、两侧分隔带、非机动车道等，按双向六车道设计，时速为60公里（镇区段时速40公里）。新增的社头支路为四级公路兼城市支路，设计时速为每小时20公里。改造工程分三部分:一是国道324线拓宽改造段，起点位于吴宅村，也就是沈海高速高桥下，此路段从江东往田里村，依次经过林美大道、角江路、龙泰路、角泰路、中闽大道、文苗路、公园路、角美大道、湖光北路、洪岱路、文圃大道、侨兴街、县道X517、社头支路及奥特莱斯大道，终点位于国道324线厦门海沧交界处的田里村，长10.617公里。二是国道324线旧路加铺段，还在施工中，起点位于江东大桥，终点与新江东桥连接线相交，长1.866公里。三是新建社头支路，还在施工中，北起国道324线，南至翁角路，长1.137公里。
激活城区商业和旅游功能
从国道324线海沧东孚进入角美路段，一路所见商铺林立，温泉酒店耀眼，写字楼、工厂、农贸市场以及金融机构等企事业单位分布于国道324线两边，随着改造工程的投用，这些单位和机构的功能均得到激活和充分发挥。随着主线通车，漳州台商投资区行政服务中心、角美动车站、漳州台商投资区青年创业园、多棱温泉酒店、龙佳生态温泉山庄等单位形成更多的人流。
国道324线改造工程的完成，促进国道边的漳州台商投资区行政服务中心功能的充分发挥。中心位处角美动车站对面，是该区职能部门行政审批项目集中办理的统一平台，同时也是区公共资源交易和提供咨询服务的机构。中心面积约1800平方米，现有房产交易、工商分局、经发局和建设局等17个部门共104人进驻。角美地热温泉丰富，属偏硅酸钠盐泉，水质富含偏硅酸、钾、镁、铁、钠、铜、锂、氡等多种对人体有益的矿物质和微量元素，特别是含有稀缺的“氡”元素。近年来，角美温泉旅游快速发展，分布国道324线两边，已形成龙佳山庄、多棱温泉、龙泉谷、华源温泉等温泉景区和酒店。国道324线的改造，提升了温泉游的客流量。
记者沿路还发现，国道324线角美段沿路有奥特莱斯大道、社头支路、县道X517、侨兴街、文圃大道、文苗路、洪岱路、湖光北路、公园路、角美大道、中闽大道、角江路、林美大道等多条支线。如今，改造工程主线完工，与湖光北路、文苗路、角美大道连接段的“断头路”也被打通，洪岱路接国道324线的“断头路”也即将打通。这些路段打通后，角美城区路网更发达，推动区域人流、物流更加活跃。
