厦门严查电动车加伞上路 遮阳利器安全隐患多
交警部门表示，查处此类行为是常态化工作，接下来将加大力度严查
晨报记者 陈小斌 陈晓青
实习生 黄安东
摩托车和电动车非法加装遮阳伞隐患多，易伤及骑车人和伞边人。昨天，本报对厦门部分“加伞车”存在的这一安全隐患进行报道，引起读者的热议和有关部门重视。
交警部门表示，查处此类违法行为是交警很重视的常态化工作，翔安马巷交警中队仅1个月时间内就查处了近百辆非法加装遮阳伞摩托车。昨天下午，殿前交警中队出动警力，在辖区内查处违法上路的摩托车，其中一辆加装了遮阳伞。
一个月查处近百辆
昨天，记者从翔安马巷交警中队了解到，为防止遮阳伞断裂引发事故，该中队每年夏季都会上街巡查，近日更是加强了整治力度。
翔安马巷交警中队中队长蓝跃财介绍，他们主要以马巷人流量最大的马巷车站为轴心，辐射马巷巷东路、巷西路和巷南路，平时一个月查处六七十辆非法加装遮阳伞的摩托车，由于最近加大了查处力度，一个月就查处了近百辆。
“加装遮阳伞的主要是载客司机，相较于安全隐患问题，他们更看重眼前的生意。”蓝跃财告诉记者，昨日上午，他们又查处了20多辆违规摩托车，其中七八辆加装了遮阳伞。让执法人员惊讶的是，其中一名女摩托车司机用布条在车头捆绑了一个简易“遮阳伞”，车后座还载着一个孩子。这样重心不稳，极易发生危险。
交警部门将继续严查
昨天下午5点多，记者跟随殿前交警中队民警来到高崎火车站一带。一名男子驾驶一辆非法加装遮阳伞的摩托车驶过，民警立即将其拦下，当场责令他拆下遮阳伞。男子自称姓肖，民警将他的摩托车暂扣，并将他带回中队进一步调查。
该男子告诉记者，他这辆摩托车主要用来载货，最近天气太热，就加装了遮阳伞，被抓前他根本就没有意识到这是违法行为，还有这么大的安全隐患。记者在采访过程中也发现，很多摩托车骑手都没有意识到加装遮阳伞是一种危险行为。
记者从湖里交警大队了解到，今年1月至7月25日，湖里区查处摩托车违法行为7653起，其中查处上路行驶的机动车安装、使用妨碍交通安全和交通安全管理的装置或安装影响交通安全的灯光装置的违法行为536起，不少就是摩托车非法加装遮阳伞。
交警呼吁大家不要非法驾驶摩托车上路，不要非法加装遮阳伞，市民也不要搭乘非法上路或非法加装遮阳伞的摩托车出行。同时，交警部门也将继续加大查处力度。
买把伞加10元就能包安装
晨报讯（记者 陈小斌 实习生 黄安东）摩托车和电动车加装遮阳伞，要到哪里买和装？记者调查发现，除了从网上购买外，厦门一些电动车配件店也在售卖遮阳伞，每顶30元-60元不等，如要安装，只需再加10元费用。
昨天，记者来到江头一带的电动车配件店，发现这些店里所售卖的遮阳伞，摩托车和电动车均适用。在一家电动车专营店，店家告诉记者：“这把伞卖50元，如果要我帮你安装上去，就要多加10元手工费。”记者观察发现，这样的遮阳伞由帆布和铁棒构成，由两个固定铁件与一根长条形钢制长管支架来为遮阳伞起到支撑作用，呈“燕尾式”，较为简易。
随后，记者又走访了几家店，发现这些店里卖的遮阳伞均为“燕尾式”遮阳伞。这些伞的价格各不相同，最低要30元一把，最高则要60元一把。店家表示，价格不一样，质量就不一样，但是一般只是微小差别，使用起来差别不会太明显。
此外，记者还了解到，一些骑手会选择在网上买遮阳伞。记者在某购物网站上看到，这些遮阳伞的价格明显比配件店卖得低，最便宜的仅要18元左右，且网上售卖的遮阳伞款式也更多，除了“燕尾式”的，还有“雨棚式”的，还附带雨帘、雨披等。为了吸引买家，商家还打出户外骑行、360度全方位防晒、抗紫外线等字眼，销量最多已达到5000多把。记者在和卖家聊天过程中，卖家也“打口头保票”说不会出现安全问题，可以放心使用。
“加伞车”安全隐患多
晨报讯（记者 陈小斌 实习生 黄安东）昨日，本报《遮阳利器，也可能变伤人凶器》的报道一推出就引起广泛关注，不少读者纷纷来电诉说自己与“加伞车”擦肩而过的惊险遭遇，或针对“加伞车”违规上路发表看法、提出建议。
“有一次，伞的尾翼直接从我脸上刷过，差点弄到眼睛，但车主没有一点歉意，竟然觉得是我挡了他的道。”说起那次的遭遇，市民张女士仍心有余悸。她说，她经常在BRT金山站搭车，站点附近非机动车道上就有不少这种“加伞车”，经常导致险象环生。
市民黄先生表示，摩托车或电动车一旦加装遮阳伞，不仅遮挡驾驶人的视线，“就连我开车在他们后面时，前方视线也被他们挡住了，而他们又特别喜欢穿行在车流中，我经常得急刹车给他们让行”。
网友“叶某师傅”认为，不仅一些“加伞车”开得快，有的骑手还边开车边玩手机，尤其是一些送餐员经常这样做，特别危险。
“‘加伞车’的宽度超过车辆把手，当车子与他人‘擦肩而过’时，伞面正好与对向行人眼睛的高度接近，一旦刺到他人的眼睛，后果不堪设想。”网友“凤舞云端”说，“乘坐‘加伞车’的多是女性，她们主要是为了躲避太阳暴晒。我认为，不要以生命赌美丽，否则一旦发生意外会追悔莫及。同时，也希望能从源头管住‘加伞车’，遏制住危险的苗头。”
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