新闻调查：雨停了两小时 为何石狮道路积水还这么深？

　　昨日清晨的一场短时强降雨，致狮标、洋下、港塘、金汇小区等路段积水，其中以八七路汇龙酒店路段最为严重。作为本报此前公布的石狮城区八大主要积水点之一，本期新闻“实验室”以八七路汇龙酒店路段积水处为测试点，分析其积水程度及成因——

　　实验条件

　　时间：2015年8月10日10时左右

　　地点：八七路汇龙酒店路段

　　体验者：石头

　　器材：卷尺

　　实验报告

　　积水深度：24厘米

　　9时50分许，记者赶到现场时，八七路汇龙酒店路段仍有约百米的积水路段，一直从八七路与南洋路交叉路口延伸至灵山沟方向。道路两旁店面台阶、停靠在人行道处的车辆轮胎均有漫水痕迹，测试实施过程中，积水最深处接近人行道路沿石。

　　测试结果：24厘米！这是10时11分本报记者与体验者使用卷尺测得的该积水路段最高深度。体验者赤脚下水、带着卷尺进入积水路面，卷尺漫水刻度一直在爬升，18厘米、20厘米、24厘米。“早上最深的时候，估计超过40厘米，连中央隔离护栏橙色反光标识都看不见了。”附近商户提供相关手机录像向记者说道。记者测量了中央隔离护栏橙色反光标识高度——约45厘米。

　　退水用时：超两小时

　　10时左右，路边商户逐渐开张营业，眼前的积水令大家吃惊，但似乎又有所预料。采访过程中，不少商户及群众向记者表示，这条路可谓是“逢雨必涝”，有的在夜里、有的在白天，“但像今天积水这么深、退水时间这么长，不多见。”

　　时间推算：昨晨这场短时降雨到8时许才逐渐减弱并停下。9时左右，有关八七路汇龙酒店段、金汇小区积水的两条消息贴出，本报记者从微信朋友圈看到有关信息后，赶到现场时已接近10时，至10时30分记者采访结束，该路段积水仍未完全退去。可见，在雨停之后，积水退去用时超过两小时。

　　影响程度：多车熄火

　　现场，不少车辆为了赶路，很少选择绕路而行，几乎都是涉水强行通过，车轮处激起剧烈的水花。不幸的是，记者在现场看到至少两部小车因强行涉水而进水熄火，叫来汽修厂拖车拉走；另外，八七路靠旧货市场内的达利街，也有两部停靠过夜的轿车进水，叫来拖车拖走。

　　驾车提醒：车辆面对积水路段时，判定路面积水是否达到危险深度有两个指标：一是积水是否浸到车厢内的地板、排气管；二是积水是否超过轮胎中线。如果水深超过车轮中线或车厢内的地板、排气管，则不宜冒险涉水。若要通过，应调低挡位，油门适中，不要在涉水时换挡或停车，防止熄火情况的发生。

　　实验结论

　　遇上强降雨 灵山沟“吃紧”　　

　　这是一场短时强降雨！来自有关方面的信息显示，昨日清晨的这场强降雨在石狮灵秀累积降雨量超过50mm。而该积水区域排水通道几乎都是依靠灵山沟汇入下游的塘园溪（凤里段）。积水情况发生后，市生态环境保护局水务股工作人员立即组织工程、技术人员沿线排查积水问题，有关人士向记者详解了积水成因——

　　灵山沟又称“四米沟”，宽度仅4米、全长约3.5公里，是城西水系的一条重要排洪通道。下游行经前廊、塔前等村，沟渠狭窄、婉转曲折，地形复杂，有明沟、暗涵，行洪能力受限。出现昨日这样上游积水现象，一是因为短时降雨量大，沟渠难以在短时间内排去积水；二是灵山沟在行经前廊、塔前两村，要拐七八道弯，在两村地域各有一处90度直角转弯，沟渠断面宽度由4米缩至1.6米，极大减缓了上游排水速度。

　　近年来，我市通过灵山沟改造工程，有效改善了灵山沟排洪能力，但受限于地理条件，想新建一条沟渠完全打通灵山沟十分不易。因此，今年以来我市推进实施灵山沟截污完善工程（下游支流前廊四号工业区至塘园溪），力求通过沟旁截污、清淤疏浚等工程手段，以缓解灵山沟的行洪压力。（记者  林恩炳  张泽业  颜华杰）

　　延伸阅读

　　这些路段也积水？

　　昨日清晨，一场短时强降雨突袭我市，大量的雨水无法排泄，导致市区及城郊公路多处积水，部分积入路段陷入交通瘫痪状态。来自市12345便民服务热线的信息显示：南洋路狮标附近国家电网门口路段、九二路星期Yi富民大厦附近路段、洋下辅料市场附近路段、北环路港塘村段（宏德时代广场附近）、共富路后杆柄村段及石锦大道青莲村段等地出现不同程度积水现象。正值上班时间，不少市民在网上吐槽“飘洋过海去上班”。接到群众反映后，相关部门立即采取应急措施排水。（记者  庄玲娥）