石狮交通事故“快处”机制实施1个月 蹒跚前行

蹒跚中前行

　　就石狮实施“快处”机制，记者先后采访了民警、保险公司工作人员、事故当事人和一些车友。对于“快处”机制，大家都给予赞许和肯定，认为事故“快处”不仅便民利民，也节约了人力成本、提高了效率。目前泉州、晋江也纷纷实施“快处”，其他县市也正在筹划中。而从国内情况来看，实施“快处”的城市不少，像厦门早在十年前便开始实施“快处”。我市曾组织人员前往厦门考察、学习，并于2012年时尝试推出“快处”机制。但因恰逢警务改革的原因，再加上保险公司在派驻人员问题上的“纠结”和内部机制协调问题，因此当时并未真正推行。而今年五月份起推出“快处”机制，从实行一个月情况来看，确实起到了“快处”的作用，因事故造成拥堵的现象有所减少，但同时也存在一些不足，特别是人们“快处”意识较为淡薄，自己拍照后主动撤离现场的人少，多数都是靠“电话引导”才能执行“快处”机制，有的甚至还执意要民警赶到现场处理。与此同时，一些未买车险的“裸奔”车子也影响了“快处”。采访期间，记者便遇到一名面包车驾驶员连交强险都未购买，结果不仅因此挨罚，还得自掏腰包理赔。

　　“且行且提升吧！”一负责人套用一句时下流行的话语来形容“快处”机制的当前处境。其认为，石狮“快处”机制正在蹒跚前行，在逐步完善机制的同时，也希望广大交通参与者能遵守交通法规，避免交通事故的发生。而一旦发生轻微交通事故，适用于“快处”的，应在拍照后主动撤离现场前往“快处中心”，以免影响交通顺畅、安全。（记者 林春凯 通讯员 陈绍伟 文/图）