泉州湾跨海大桥主桥合龙 环湾第一桥续写新篇章

一桥飞架南北，天堑变通途。

【村庄】桥北台商区东园镇秀涂村

人物：村支部书记庄智雄

还是靠海吃海这回“吃法”不一样

　　谈起秀涂村的历史，头发花白的村支书庄智雄十分自豪，“我们村有着悠久的港口贸易基础，明年大桥通车，作为北岸的‘桥头堡’，前景一片大好”。

　　东园镇秀涂村，地处台商投资区南侧，秀涂面积不大，临海岸线近4公里，是一个靠海为生的典型小渔村，现有常住人口2700多人。

　　历史上，秀涂海上贸易十分繁盛。村里现存五处县级文物古迹，全部与航海有关。“有厦门海关秀涂分关报关行遗址，还有一条民国时代兴起的古街，从海边一直延续到村里，可见当年繁忙景象”，庄智雄如数家珍，“还有一座望远楼，高17.40米，用石板、水泥加钢筋，垒砌而成，始建于民国初年（1912年），是当时秀涂瞭望海上情况的第一高楼”。

　　从历史回到现今。庄智雄说，“村里除了滩涂养殖外，主要靠自造船只，出海捕鱼”。上世纪初从海上来的煤炭食盐、家电五金等货物，都从这里接驳，再通过陆运和江运，运进泉州城。但到了上世纪七八十年代，海上运输衰落，“村民为了生存，就自己造船出海”。

　　进入21世纪，随着沿海大通道的修建、后渚大桥的通车，以及台商投资区的发展，边远渔村变得炙手可热。“跨海大桥又从我们这里穿过。”庄智雄难掩兴奋地说，“交通往南直抵石狮，往北可上南惠高速，往东则是西沙湾和崇武，这必将吸引高端企业入驻。”

　　庄智雄透露，村两委初步设想抓住交通优势，挖掘现存的航海史迹，借力优越的海景资源，发展海上旅游，“天时地利人和，只要上面给政策，村里的第三产业前景一片光明”。