泉州315汽车类投诉 汽修店里猫腻你知多少？

“3·15”前夕，记者连日寻访汽修行业业内人士，道出一些业内秘密。

泉州315汽车类投诉 汽修店里猫腻你知多少？

（图片来自网络）

　　闽南网3月12日讯 明明几百元钱可以搞定的小故障，为何一送到汽修店，就花费不菲？为什么刚换过全新配件，车子性能反而没以前好？【泉州315消费者维权投诉热线】

　　近年来，汽车类投诉一直是消费投诉热点。从去年10月1日“新汽车三包法”实施以来，泉州工商12315共接到汽车维修相关投诉近40起，问题主要集中在维修服务质量、汽车维修配件及一些维修行业的规则上。

　　“3·15”前夕，记者连日寻访汽修行业业内人士，道出一些业内秘密。下次修车时，你说不定可以见招拆招哦。

案例1

汽修店“误诊”谁来买单？

　　如果说汽车送修是一次“求医”，那泉州市民王先生可经历了多次“误诊”，而他还不得不为此买单。王先生的汽车是因为出现车身发抖而送去维修的，店家初步判断为汽车油路和火花塞的问题，要求付费1500元；可照此维修后，故障依然存在，店家重新检查后表示“问题出在离合片”，要维修还得再付1000元。多花了上千块钱，王先生很恼火。

　　“明明是商家没有检查清楚，凭什么要我们多付那么多钱。”另一位车主颜先生，发现发动机故障灯亮着，赶紧送修，4S店先判定为IC阀门故障，修了1000元，故障依然存在，又说是三元催化剂故障，要求车主再付3000元。

　　无独有偶，陈女士因汽车出现漏水送修后，被汽修店更换了多个配件，花了3000多元，还是没修好。

业内点评：配件销量与业绩挂钩

　　“把问题说得严重一些，说服车主多换几个配件，多修多赚钱。”一位从事汽车维修行业20多年的林先生告诉记者，一些车行售后的配件销量与业绩挂钩，遇到不太懂行的车主，车行或汽修厂可能会把问题夸大。“像火花塞等配件，没故障的话，根本没必要走两三万公里就换！”林先生说。

　　“很多配件出故障以后是可以修好的，如果对方告诉你，只换不修，那就要多打听打听了。”一家汽车服务公司经营者戴先生告诉记者。

工商说法：汽修店买单

　　车主委托汽修店进行维修服务，店家接受委托后有义务解决汽车故障。如因汽修店自身技术、专业水平等因素导致“误诊”，而导致车主支付更多费用，有权要求退还相应款项。在发现问题后，可先与商家进行协商，协商不成可向工商部门投诉要求维权。

案例2

说好的新配件到底去哪了？

　　汽车送修后，经常涉及更换配件的问题，车主们时常担心汽修店更换的配件质量。

　　因为高速公路上的事故，刘女士将故障汽车送4S店维修。送修时，她特地与商家约定，安全性能的配件都要用全新的。可几个月后，刘女士的车子还没修理好。更让她气愤的是，商家并未按照约定，为她提供全新配件，而是用旧配件充数。刘女士投诉后，虽有工商部门介入调解，但最终因双方分歧太大，调解未成。

业内点评：路边店易“偷梁换柱”

　　业内人士称，“偷梁换柱”的做法在一些路边店确实存在，“很多配件装在里面，没有拆开根本看不见，店家很容易动手脚”。

　　一些汽修工把原本能修好的配件更换后，还能将旧件留着再利用。更有甚者，明明只是原配件修好了，却谎称换过了，照样收取新配件的费用。

　　同样让人担心的，是拿“副厂件”充当“正厂件”。“有的配件正厂的要几千元，副厂件却只要几百块钱。”林先生称，强调所谓性价比，其实很多是以次充好。另外，一些价格低的轮胎，车主要留意生产日期，以免买到过期产品。

工商说法：保留证据勿轻信路边店

　　消费者应尽量选择有资质的正规汽修店，不要贪图便宜而轻信路边店。

　　另外，很多汽修店都将维修操作透明化，车主可现场查看。如果维修时出现更换新配件等，注意保留新配件的外包装、相关材料等，并带走更换下来的旧配件。注意保留票据等证据，如有确凿证据证明汽修店“以次充好”、“以旧当新”，及时通过工商部门维权，汽修店这种做法或构成欺诈消费者，将承担赔偿责任。