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电商支撑泉州90%快递业务 盼物流发货能再快点

2013-11-18 08:00 来源:东南早报 0

快递员正在给沿街商铺送包裹

泉州市区百源路,快递员正在给沿街商铺送包裹。即使是实体店,也离不开网购和快递。

    电商呐喊

    “发货快点再快点”

    电商为快递贡献了绝大部分的业务和利润,但电商对现有快递却绝难提满意,他们希望快递的服务更有针对性一些,发货速度快点再快点,服务更有针对性些,让消费者更满意一些。这一点,在顺丰身上体现得非常明显。

    作为占据电商快递市场不小份额的顺丰,一直是大品牌塑造自身服务口碑的利器。今年,顺丰在“双十一”前推出电商特惠。有业内人士指出,这种快递服务更加符合电商特性需求,物流和售后或将迎来新的变革。

    “顺丰电商的批量发件个性服务使我们发货效率大大提高。” 七匹狼电商负责人表示,今年他们首度与顺丰加深合作。“虽然顺丰降价了,但还是较其他快递贵了10%,不过他们的完善系统与服务也确实足够支撑这10%价位,消费者的体验满意度也更高一些。”

    该负责人称,今年多数规模化企业都普遍反映说发货比往年要快,这与部分快递的针对性服务有关。业内人士分析,电商特惠这种特色服务——系统对接、仓储管理和配送等全供应链打包服务——已成为物流企业在市场搏杀的杀手锏。

    “快递哥”的背后

    要有更精细的管理

    个性化、差异化,这将是快递企业的关键词,抓的就是客户的消费体验。

    “快递行业并不是像看上去的那么简单,它不是仅仅收件派件就可以的体力活,它跟企业一样需要精细的管理,还需要进行网络、信息建设,对人、地、车辆各个环节都严格要求,哪个环节有缺漏就会出现问题。”一位不愿透露姓名的快递公司负责人表示,现在快递业成本越来越高,市场竞争激烈,在三到五年内,市场将进行整合洗牌。

    泉州市邮政管理局市场监管科陈副科长指出,各家快递公司在线下和网络的差距不大,拼的主要是看谁的管理和服务更细。“现在很多民营快递公司都意识到这个问题,电商看重的无非是安全和时效,如何将自己的服务做得更好,让电商和消费者都满意,各家快递都得下工夫。”

    另外,政府部门对快递业的扶持和引领也将发挥不可忽视的作用。陈副科长介绍,快递行业需要操作场地,但没有地。最后一公里的投递箱缺失,很多快递在配送到学校、小区时都受到阻碍,耽误作业。“快递行业遇到的困境很多,这也是行业发展必然要一步步解决的问题。”去年,泉州市邮政管理局成立,泉州市快递行业协会也同时应运而生。

    即时快评

    疯狂,该如何继续

    有“火”也有“货”,有的企业百万千万件地发货,火了。有的则投了百万千万元的钱,却“大货全剩”。有阳光的地方就有阴影,在张贴英雄榜的时候,别忘了那些同样通宵熬夜却获利少少的多数陪练商家。“有的平常每天都可以卖几十双鞋子,‘双十一’却只卖了七八双。”幸福街角也传来了不幸福的声音。

    回望家里堆得像小山的快递纸箱,当购物的兴奋消逝时,有些“双十一”的买单者们又开始挑出那些冲动产物,开始填写退货单了。当看店的小妹都自己用手机在微淘上抢货时,无体验色彩的普通店铺是否真的已经走向末路?

    电商真的猛如虎狼,强大到足以改变一切吗?未必!电子商务,其实更应该是商务电子,商务才是根本,电子只不过是工具,他并不神秘也不是神话,“双十一”的疯狂只是平台,店铺、消费者三方都需要的修炼节日,平台、店铺修炼服务,消费者修炼甄别需求,而数据不过是件华丽的外衣,宣传的意义大于一切。

    当疯狂消逝,企业其实已经在思考如何延续明年的疯狂修炼了,是抓住品牌还是抓住客户,是坚持低价还是提高品质?疯狂如何继续,关键要看各位的修炼。(王宇静)

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