泉州坪山路隧道口调整通行方案 晚高峰通行顺畅

　　闽南网4月6日讯 昨日是坪山路丰泽街路口调整通行方案后的第一个工作日。

　　此前，泉州交警部门，对坪山路与丰泽街交叉口的交通组织，进行尝试性调整。调整方案为：该路口新增4个红绿灯，控制4个方向车流；入城方向出口处，新增2个左转车道；封闭公交大厦前的社会车辆掉头区。

昨日上午，坪山路右转进隧道方向堵塞严重，一直排到农校，随后警方取消了右转灯控

　　昨日早高峰，喜忧参半。喜的是，丰泽街隧道出口处左转掉头车辆，早上未出现排长队现象；忧的是，丰泽街直行入隧道和坪山路右转入隧道，由于受灯控限制，出现排长队现象。而昨晚的高峰期，由于出城车辆减少，且交警取消了坪山路右转入隧道的灯控限制，未出现往常的交通拥堵情况。不少市民连称“不敢相信”。

昨日早高峰航拍图，进城容易出城难

　　早高峰：

　　出城车流大 排队四百米

　　昨日早7点45分，丰泽街直行入隧道和坪山路右转入隧道方向，车流大增，慢慢排起长队。在隧道口和丰泽街公交公司掉头区，交警人员正在现场引导车流和灯控调试。交警部门原先打算封闭此处的社会车辆掉头区，但怕市民首日不适应，昨日上午依然开启。

　　坪山路右转入隧道方向的车道，原本是2个右转道，但到了路口，变成1个。因此，该处形成了一个反向的喇叭口，3个车道汇成1个车道，车辆互相加塞，通行缓慢。而原本打算驶入掉头区的车辆，也不断被准备加塞的车辆堵住。该位置的堵车，一度排到农校位置。

　　“这个位置至少要再增加一个右转车道，不然你看，都过不去。”住在附近的林先生，早上看到堵车，便在天桥上围观。他说，新的方案有好有坏，“有尝试总是好的”。

　　现场的交警告诉记者，丰泽街直行入隧道方向有2个车道，一个灯控周期能通行26部左右的车，基本可以满足通行需要。不过，由于公交公司的掉头区尚未封闭，坪山路左转掉头车辆，同样汇入丰泽街直行入隧道的车流中，并且，存在部分车辆从左右两侧加塞情况，这些都影响该方向车辆通行，因此，该处一度排到丰云路路口的三四百米远位置。不过，该方向车流虽大，但流动速度也相对较快。早上8点40分左右，车流恢复。

　　8点45分，由于丰泽街直行入隧道方向车流减少，交警对坪山路右转入隧道该方向放开红绿灯控制，10分钟后，恢复通畅。