泉州坪山路隧道口调整通行方案 晚高峰通行顺畅

　　晚高峰：

　　新方案见效 未出现拥堵

　　原本，警方预计晚高峰，是考验隧道出口左转车道的时候，可是，昨晚的高峰期，隧道出口左转车道，一直未出现拥堵。此外，该路口，除了丰泽街直行入隧道口的车流出现轻微排队情况外，其他方向车辆，均未出现拥堵。

　　“我下午这个时间，都会到大坪山那去散步，每次都能看到堵车。”曾阿伯说，“特别是周五下午五六点，车都排到隧道里面了。”但是，昨晚突然看到这个位置没有堵车，他有点不习惯。“我看报纸上说要调整，我本来觉得肯定不行的。”曾阿伯说，没想到真的起到了效果。“看来这次交警的方案很好，我要给他们点赞。”曾阿伯说，不过，他担心不堵车只是一时的，以后大家都知道这边好走，车流又涌过来，同样会堵。他希望这样的效果，能够长久维持。

　　对此，交警部门相关人士表示，昨日晚高峰，吸取了上午的教训。对坪山路右转进入隧道的车辆，放开灯控控制。并且，原本晚高峰出城车辆较少，且公交大厦前的掉头区封闭。因此，昨晚晚高峰，此处交通才会如此顺畅。

　　昨晚，该处红绿灯的设置周期为60秒，每个方向有30秒的绿灯时间。相关人士表示，接下来，他们会根据运行的情况，对红绿灯的时间，进行调整。

不少行人和电动车不走天桥，而选择横穿，隐患很大

　　问题：司机不适应误闯红灯 行人、电动车随意横穿

　　路虽然畅通了，但试运行首日，还是出现了一些状况。

　　由于是第一天，不少司机还不适应。

　　不少从丰泽街直行入隧道的车辆，越过停止线后，才发现该处有红灯，停了下来。结果，还是误闯了红灯。有的车发现已经过线了，直接开走，有的则在原地倒车。

　　不过，交警相关人士表示，由于是首日，误闯红灯并不会被处罚。不过，接下来，市民开车可得注意观察路面情况，不可再出现误闯红灯现象，以免发生危险。

　　此外，丰泽街隧道出口左转位置，部分车辆开到此处迟疑了一会，才进入左转车道。而有的车辆，仍然直行至丰泽街再掉头。

　　除了市民不适应外，在现场还出现了不文明现象。不少电动车司机和行人，不肯上人行天桥，直接在坪山路南侧掉头区的机动车道上，或者丰泽街天桥下的掉头区，随意行走，甚至逆行。由于坪山路上的掉头区，有2个90度的拐角，存在视觉盲区，车辆通行时，可能会发现不了这些随意横穿的行人和电动车，容易发生危险，警方希望市民不要拿自己的生命开玩笑，要走人行天桥，确保安全。（海都记者 陈晓婷 王金淼 文/图）