美国惊叹中国“北斗系统” 专家称不扭脖子也搭桥

北斗卫星工作原理示意图

　　北斗卫星导航系统发展计划

　　下面讲一下第二步目标，北斗区域服务能力将在2012年形成。为满足用户连续定位、测速和位置报告需要，2012年将完成卫星组网，满足中国及部分亚太地区的需要。

　　在第二步当中，仍然实行两种体制，一种就是前面讲到的北斗试验系统的体制，第二个就是和GPS相同的体制。可以做到与GPS兼容，就是用一台用户机，既可以接收北斗信号也可以接收GPS信号，同时实现GPS互操作，定位精度可以和GPS相当。

　　2020年我们将要形成北斗全球服务能力，将由35颗卫星组成，具有卫星无线电定位、卫星无线电导航两种工作体制，成为全球GNSS供应商，满足中国国防安全和经济安全的需要。

　　北斗目前在军方的应用非常的广泛，其可靠性和精度在重大演习测试中的表现说明它非常值得信赖，但目前我们军方要走出亚太放眼全球，北斗的发展不能扯了后腿，压力还是很大，我们要努力跟上步伐。

　　北斗又一独创功能：中国卫星可搭载相控阵雷达

　　中国研制出星间链路相控阵天线！

　　前不久，北斗全球导航系统首发星星间链路天线方案尘埃落定，中国航天科技集团公司五院提出的方案脱颖而出，其在北斗全球导航系统工程中的卫星抓总地位进一步巩固。作为方案中至关重要的技术，五院总体部发挥集成优势，组建“联合创新舰队”，成功创新研制出国内首台“Ka星间链路相控阵天线”，为方案锁定立下汗马功劳。孙家栋院士在前不久对该部的调研中，对该产品给予了肯定，并对相关技术提出了具体要求。

　　不“扭脖子”就可为卫星搭桥

　　北斗全球导航系统对星间链路提出严格的技术需求，要求在各个导航卫星之间实现“实时对话”。与依靠机械转动的传统天线不同，相控阵天线不用“扭脖子”，就可以随时为不同的卫星“牵线搭桥”，因此成为搭建星间链路的必然选择。

　　作为星间链路最核心、最关键的设备，“Ka星间链路相控阵天线”具有电性能指标要求高、重量体积功耗小、工程化难度大等诸多技术难点。其组成元器件繁多，研制工作涉及微波、天线、电子等多个专业，与卫星研制相比，仅缺少推进专业，已不再是简单的单机产品，具有极强的系统性。不少科研单位也看到该天线的重要性，很早就启动了相关研究工作，有的还调集精兵强将进行研制。

　　五院总体部以承担国家重大科研任务、确立竞争优势、夺取技术制高点为己任，以应用需求为牵引，展开了系统谋划，主动加入到激烈的竞争中，通过自主投入资金、创新组织与管理模式、凝聚核心专业等，最终成功研制出国内首台“Ka星间链路相控阵天线”，在激烈的竞争中脱颖而出，得到专家和领导的一致好评：“这是总体部各核心专业的集体结晶，产学研相结合工作的典范”。