杭州昨限牌致买车就像买白菜 有人一次买125辆

杭州市政府这个“空降式”的限牌决定，致当日全城4S店掀起抢购潮。

　　无偿摇号 摇中比例约为1∶4.7

　　摇号与竞价结合 不限新能源汽车

　　自3月26日零时起，杭州将正式实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施，其中八成采取摇号方式，其余两成采取竞价方式。每个车牌的竞价指标设保留价1万元，单位和个人分别竞价，不设最高限价。

　　为鼓励更加健康环保的出行方式，杭州市还规定，对购买新能源汽车者，随购随上牌，不受限购影响。

　　限购的同时，杭州市还宣布自2014年5月5日起，对原已实施的“错峰限行”时段进行调整和延长。

　　一人年摇12次

　　二手车只转一次

　　杭州的二手车，只能转让一次。摇中比例大概是1∶4.7，一年可以摇12次。申请摇号以个人为单位，不以家庭为单位。也就是说，你有一辆车，但老婆没有，还是可以去申请摇号的。

　　声音

　　“限字令”并非万能药

　　“限购政策事关百姓，重大措施应该举行听证会。”杭州一家民营企业的董事长董绍林说。

　　“治理杭州堵局迫在眉睫，通畅的交通和买车的自由，鱼与熊掌不可兼得，限牌更像是治堵无奈的底牌。”市民蒋云芳说。

　　浙江省社科院调研中心主任杨建华说，“限字令”并非万能药，当前有些已经实施“限字令”政策的城市，治堵、治污效果并不明显。根本方法还在于转变城市发展思路，出台市场化引导手段等深层次的治理。

　　□质疑

　　新闻通稿走漏风声?

　　4S店提前知道?

　　自2013年下半年开始，有关于杭州限牌的传言一度成为民众饭后茶余的谈资，诸多汽车销售门店趁机造势，在该年7月和12月曾两度掀起购车高潮。据统计，这两个月杭州主城区的机动车上牌量分别达到了1.94万辆和2.09万辆。

　　面对媒体及民众的频频追问，杭州市治堵办、交警等部门始终三缄其口。在2014年的杭州市两会上，市治堵办相关负责人更是明确表态限牌“尚未提上议程”。

　　就在杭州市政府新闻发布会当天，有汽车4S店给客户群发短信称，杭州零点(26日)将限购，请赶紧购车。当记者追问如何得知限购信息时，该汽车4S店的销售人员表示，是综合多方消息得知，并称消息绝对准确。

　　而此前网络上出现一份所谓限牌发布会“新闻通稿”。在这份“新闻通稿”上明确标注了“3月26日零时”为限牌时间，并附有相关详细措施。记者发现，这些均与新闻发布会上所通报的内容完全吻合。

　　新闻泄密将追查

　　“突袭”发布是经验

　　“不知道4S店是故意的，还是听到了某些风声。”杭州市交通运输局副局长陆献德表示，出于利益驱动，即便当天政府方面不宣布限牌，4S店也会不断“传”出一个“限牌日”来，“进行商业炒作”。

　　“网上这个‘通稿’我真的不清楚，但不保证信息完全没有泄漏。”被问及杭州限牌消息被泄一事，陆献德显得十分无奈，并称政府工作人员均遵守保密纪律，为何信息会走漏尚不得知。同时，陆献德也表态，政府方面会追查消息泄漏的原因。

　　他还解释政府向公众保密的最大原因是限牌“太过敏感”，总结其他已推“限”城市的经验，选择“突然袭击”的方式更为保险。（新华社 中新网 新京 北晚）