北京网约车实施解读：司机持两证 平台缴纳多种保险

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沪穗网约车新政不设缓冲期

　　北京商报讯（记者 孙麒翔）12月21日下午，北京、上海、广州三地齐推网约车细则。上海网约车新政中，车辆轴距条件放宽为“达到2600毫米以上”，不再区分燃油车辆和新能源车辆；不再要求网约车驾驶员“持有本市公安机关核发的”机动车驾驶证；网约车驾驶员“不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客”；对“人车绑定”的要求调整为以家庭为单位； 为解决“打车难”问题，将综合考虑人口数量、车辆里程利用率、城市交通拥堵状况等因素，定期评估并动态调整出租汽车运力的投放规模。

　　广州的网约车新政中，要求网约车驾驶员要有本市户籍或本市居住证；未达到国家法定退休年龄，初中毕业以上文化程度，身体健康的公民。具有广州市公安交通管理部门核发的相应准驾车型《机动车驾驶证》。车辆方面，广州网约车新政要求车辆的排量不小于1750毫升，长度不小于4600毫米，车身宽度不小于1700毫米，车身高度不小于1420毫米等。车辆使用性质登记为“预约出租客运”；按政府监管平台的接入技术要求，将车辆卫星定位装置相关数据直接接入政府监管平台，实现数据实时共享。此外，上海广州两地网约车新政不设缓冲期。

五大网约车平台怎么说

　　滴滴出行：未来一段时间，更多城市会陆续出台网约车实施细则。我们恳切期待，在京沪两地带动下，更多地方政府广纳民意，以方便人们出行、绿色环保、推动新业态和城市交通发展为出发点，在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况的政策。

　　神州专车：今日公布的网约车新政跟之前的征求意见稿相比变化不大，对神州专车并无影响，我们对新政持支持态度，同时神州专车也会跟相关管理部门保持沟通。

　　易到：平台一直按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施，注重提升用户体验，为用户提供更加安全、便捷、优质的出行服务。

　　首汽约车：一是要积极完成平台相关资质认证工作，一如既往地配合行业监管。二是不断优化产品，为用户提供更加便捷、舒适、高效的出行体验。三是做好线下服务，不断精雕细琢服务品质。四是积极承担社会责任，在缓解交通拥堵、服务特殊人群出行、做好恶劣天气运力保障、引领传统行业转型升级等方面做出探索。

　　AA租车：对网约车新政落地盼望已久，新政对AA租车影响不大，平台目前100%的车辆都符合要求，驾驶员方面也将会按照新政的要求进行配备。新政落地网约车市场的竞争才正式开始，未来市场考验的是网约车平台运营和服务能力。

　　（原标题：在这里读懂北京网约车新政）