深圳地铁11号线站点分析 客流量最大前5+换乘路线解析

　　昨日上午，深圳地铁11号线开通试运营仪式举行【深圳地铁11号线什么时候开通】。11号线定位为西部组团快线和机场快线，兼顾机场快线和通勤服务双重任务。截至昨日18时许，11号线双方向共开行78趟列车，除既有线换乘至11号线的客流人数之外，全线进站客流达43860人。据了解，11号线作为全国设计时速最高的城市轨道，行车速度可到五六十公里，而深圳此前既有线运行平均速度34公里/小时左右。昨日在11号线上，有多名乘客车速太快感觉不适，深圳地铁回应将加强车厢密封度、改善内部风压。

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　　昨日上午11时18分，深圳地铁11号线列车经过红树林公园区域，乘客纷纷对着海岸拍照。南都记者赵炎雄摄

投资规模国内最大

　　11号线开通试运营仪式上午8时58分在地铁福田站综合交通枢纽地下一层举行。广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞、市长许勤出席，市委常委杨洪主持开通仪式。开通仪式结束后，马兴瑞、许勤一行由仪式现场步行至11号线福田站站台层，乘坐首列地铁的商务车厢，前往机场站并现场参观机场站。

　　在开通仪式上，深圳市地铁集团总经理肖明介绍了11号线概况及深圳地铁建设情况。据了解，11号线是目前国内一次建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道交通线。11号线线路全长51.9公里，全程途经福田、南山、宝安三个行政区，联接福田中心区、车公庙、欢乐海岸、深圳湾超级总部基地、后海、南山中心区、前海、空港、松岗等八大片区，工程总投资约313亿元。

兼顾通勤和机场往来

　　11号线兼顾机场快线和通勤服务功能，是深圳轨道交通三期工程建设重大项目之一，共设车站18座，为全市最便捷换乘线路。和已开通的地铁1号线、2号线、3号线、5号线及在建的地铁7号线、9号线换乘。

　　为方便乘客换乘，11号线对换乘方式和客流量做了充分的调研和预判。“前海湾站的换乘站台宽度达到16米。”深圳市地铁集团建设总部总工程师张中安介绍，为了保证车站换乘，11号线采用同站台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘、通道换乘等多种方式，同时在付费区增加了公共卫生间等设计。

　　此外，11号线的内部设计也力求体现人性化。南都记者在4线换乘站的车公庙站发现，车站站厅的天花板上安装有带线路数字的导向光带，乘客可以根据换乘导向标识和线路灯带前进，就能轻松找到换乘大厅，准确实现4线换乘。

站点分析

预测客流量最大站点前5：福田、车公庙、南山、机场、沙井

　　根据市地铁集团监控的数据显示，截至昨日18时，11号线进站客流排名前五的车站依次为：车公庙站9422人、机场站6006人、沙井站4667人、南山站3371人、松岗站3329人。

　　这与此前市地铁集团预测结果基本一致。日前，南都记者从市地铁集团获悉，预计福田、车公庙、南山、机场、沙井站等5个车站将会成为“热门”站点，会出现客流高峰，全线正式开通的日均客运量约为22.3万。

　　据分析，福田站以上下班换乘客流为主，潮汐客流明显。据市地铁集团提供的预测数据，经11号线福田站出站日均客流量预测约23000人次。

　　据市地铁集团分析，该站客流主要是经T 3航站楼进出港及接送亲友的乘客，预计客流规律与深圳机场客流规律相似，周末、节假日存在大客流。据预测，经11号线机场站出站客流量约35000人次/天，其中，预计约30000人次/天是转乘至深圳机场。

　　此外，深圳地铁集团分析，车公庙站主要客流为今年年底7号线、9号线开通后的换乘客流，除了日常上下班早晚高峰客流外，平峰期还会有休闲购物客流。南山站、沙井站由于周边分布有大量住房，将会存在明显的上下班潮汐客流特征，突出体现在早高峰客流集中。

　　在机场站以北，包括福永、马安山、沙井、松岗、碧头等主要站点是首次开通地铁。据了解，沿途各站点沿宝安大道自南向北分布，均为民居聚集地，将承载相当数量的乘客。据分析，11号线开通后，机场站以北的这些站点预测每天会承载约15万人次的客流量。