莆田一市民取回被扣车辆 却被索拖车费

　　多种情况拖移车辆 费用由部门承担

　　对于车辆被扣押后，被索要停车费和拖车费，不少车主虽然有疑惑，却只能破财消灾。记者了解到，其实福建省公安厅去年就出台《关于规范公安交通执法费用收取的指导意见》，明确了这些费用由谁承担。

　　对于拖移车费用，文件中规定的六种情况只有两种由当事人承担。包括车辆因故障无法行驶而占用道路，当事人不在现场或者当事人无法自行移走车辆，妨碍其他车辆、行人通行的；发生交通事故的车辆无法行驶而占用道路，当事人不在现场或者当事人无法自行移走车辆，妨碍其他车辆、行人通行，且执法机关不需要因收集证据而扣留事故车辆的。

　　据知情人士介绍，像林女士这种小刮擦一般不会扣车，她应该是因为车辆逾期未年检被扣车。这种属于交通违法行为被扣留车辆的，按规定应由执法机关承担拖移车辆费用。

　　停车场：费用无处报销 只能向车主收取

　　城厢区联发停车场是一家私人停车场，是交警部门指定的事故车辆停放地点。

　　据停车场负责人洪先生介绍，此前停车场大约有半年多没向车主收停车费和施救费，之后他拿了一笔70多万元的费用找交警部门报销，却被告知不能报销，并提到保险公司有赔偿事故损失。“费用得不到报销，停车场也要运营，只能按物价标准向被扣车辆的车主收取。”洪先生说，收取费用后，他们也会告诉车主向保险公司报销。

　　洪先生说，联发停车场有十几亩大，包括工人工资、场地的租金等运营费用，一个月成本就要3万多。部门规定不能收这些费用，就应该承担这笔费用，他也可以不向车主收钱。

　　业内人士认为，交警部门向私人停车场采购停车服务，在无法保障费用报销的情况下，很多时候就变成了车主来掏这笔钱，等于替部门买了单。而要解决这种情况，除了财政保障采购的停车服务费用，也可以建设大型公立停车场，承担以上功能。（海都记者 陈丽明/文 马俊杰/图）