如何破解龙岩人行道成“停车场”之困局？

­　　一些车辆不仅停在人行道上，而且还压住盲道，影响盲人出行。

­　　路边停车“一位难求”

­　　近年来，交警部门对占用人行道停车等各类违法停车行为的整治力度不可谓不大，许多在人行道上停车的车主也都有过“中奖”——被贴罚单的经历。然而，占用人行道停车的现象依旧屡禁难止，其原因何在？

­　　记者从交警部门了解到，目前，新罗区的机动车保有量已超过16万辆。此外，无牌无照、超标助力车和外来摩托车达10万辆以上，外来汽车超过2万辆，三轮摩托车约有3000辆。据介绍，仅汽车类的挂牌，连续5年每年的增长量就超过1万辆。

­　　从这一组数据可以看出，随着经济社会的发展和人们生活水平的提高，各类机动车越来越多地进入寻常百姓家，给社会治安管控和交通管理工作带来巨大压力和严峻挑战。

­　　但是，在机动车保有量如同滚雪球一样飞速增长的同时，公共停车配套设施建设却远远赶不上机动车的增长速度，供需矛盾非常突出。停车难、行车难问题愈加凸显，路边停车“一位难求”，机动车乱停乱放的情况时有发生。

­　　“如果有地方停车，谁愿意把车停在人行道上？被贴罚单不说，有时候一不小心还会碰到底盘。”一位不愿意透露姓名的车主坦言，将车停在人行道上实属无奈之举，小区车位太少，附近又没有停车场。因为在人行道上停车，该车主也曾“吃”到罚单，但有时还是会将车停在人行道上。“就算被贴罚单也没办法，如果回家‘抢’不到车位，也就只能停在人行道上。”

­　　还有市民认为，部分车主交通意识薄弱，没能认识到车辆乱停乱放会对交通造成影响，有些人则完全不把交通法规放在心上，公然把人行道当成自家停车场，这不仅影响交通秩序，而且造成交通安全隐患。

­　　此外，受利益驱使，不少车主纷纷把车库出租，将自己的私家车停在外面，挤占公共资源。还有部分车主则是贪图小便宜，不愿意花钱购买、租借车位，抱着侥幸心理将车停在人行道上。