油价今年第二次上调 福建省物流业和制造业受影响大

受到今年连续两次油价上涨的影响，我省许多运输企业成本不断增加，盈利水平开始下降，制造业、物流业等行业的企业多受波及。

　　海都闽南网讯  昨日起，福建省油价再度上扬，97号汽油首次“破8”，让成品油价格站在历史最高点，而0号柴油涨幅最大，福州、厦门、泉州等一类价区0#柴油价格，从7.23元/升上调至7.74元/升。受到今年连续两次油价上涨的影响，我省许多运输企业成本不断增加，盈利水平开始下降，此外，与石油相关的原材料价格也随之上涨，制造业企业多受波及。

物流业：货车每百公里多出20多元

　　成品油价格的再次上涨，让我省许多物流企业负责人头疼不已，对于物流运输企业而言，油费和过路费占了企业运营成本的绝大部分。

　　长乐市永庄物流有限公司负责人王总告诉记者，由于公司货车平均载重30吨左右，因此货车每百公里的油耗达到40多升。货车使用的是0＃柴油，此次上调幅度为0.51元/升，按此计算，现在货车每跑百公里要多出20多元。

　　王总表示，以一天发车50部为例，这些货车每跑一百公里就要多花1000多元，而且跑得越远成本越高，一个月下来油费成本至少比原来多出3万多。再加上如今物流企业竞争激烈，在运费单价没有调整变化的情况下，企业的成本大幅提高，利润也随着油价上涨被不断压缩。

　　采访中，多家物流企业负责人也表示，此次调价幅度较大，或许会让部分物流企业做出运费调整，但在物流行业内的竞争已经白热化的情况下，多数物流企业仍持谨慎态度。

制造业：一双鞋底成本至少贵3毛

　　除物流运输企业外，我省许多以石油相关产品为原料的制造业，同样受到波及。由于油价刚刚上调，影响还没有立即显现，但是不少制造业企业负责人表示，原材料价格上涨是大势所趋。

　　泉州宏兴贸易公司有关人士蔡女士说，“油价上涨后，革料、鞋底等石油相关原材料都会出现上涨，这是每次油价上调所带来的固定影响。以往每次油价上调，就会使鞋底等材料出现上涨，每次涨2毛左右。从2010年至今，随着油价的变化所带来的影响，每双鞋底的价格已上涨了2元多。按照此次调价的幅度，每双鞋底材料价格的上涨至少在3毛以上，甚至5毛。每双涨5毛的成本如果按照每天生产1000双鞋计算，每月至少多出15000元的成本。”

　　“材料涨价尤其对重复订货的客户影响更大。一些客户的订单是固定的要求，价格是一样，突然价格上涨，客户会有排斥心理。此外，在运输费的成本上也至少比原来提高了10％。”蔡女士说，一柜集装箱从厦门港运输到泉州工业区原本只要1500元左右，但油价上涨后，每多运一柜集装箱起码要多出200元左右。（本网记者 周锡银）