白马河福船 为何试航两周后就停业至今?

停航的福船停泊在白马河码头

海都网记者 阙文龙 毛朝青 实习生 黄凌寒 文/图

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去年10月18日，福州市区白马河上6艘福船热热闹闹地开始试航，吸引了不少市民和游客“尝鲜”，可试航两周后，6艘福船就停止营业至今。连日来，一些市民和游客打进本报968111说，政府花那么多钱打造的内河游就这样“夭折”了?

白马河福船为何停业?是票价太贵、景点太少，还是其他原因导致福船停航?就市民关心的问题，记者昨日展开调查采访。

悬疑1.“内河游”没看头，福船停航?

曾体验白马河内河游的市民刘先生说，福船还不错，就是两岸景点太少了，没啥东西可看的。一些市民和刘先生的看法一样。

就此，白马河福船游运营方福州聚春园文化旅游发展有限公司有关负责人说，白马河福船试航河段是内河游一期项目，从西关水闸码头到乌山路码头，全长1.45公里，单程约30分钟。

“一期项目主要是开展原生态的自然景观游，让游客坐在福船上体验慢生活，看看内河两岸的榕树、竹子等自然景观。”该负责人说，导游同时会介绍白马河上的历史典故等。

二期项目建成后，白马河福船游可全线通航，将与西湖连通，全线起始站将设置在西关水闸处与彬德桥处，全长4.86公里。旅游部门也会在白马河沿线修复一些历史古迹和人文景观。

悬疑2.票价太高，游客“不买账”?

“福船游全长1公里多，单程就要30元，太贵了，怎么会吸引游客?”市民吴女士的说法也代表了部分市民的观点。

据了解，白马河福船游一期单程票价为成人30元/人，儿童1.2米以下15元/人。对此，聚春园文化旅游公司有关负责人说，票价是比较了西湖、闽江游和福州市民的收入来评估的，还借鉴了杭州、南京等地的内河游的门票来定的，也经过了福州市物价部门批准。等白马河福船游二期完工后，预计游客可花比较合理的门票钱，体验白马河全程的内河游。

悬疑3.新福船，水土不服?

昨日，白马河西关水闸码头，6艘福船停靠在这，用帆布遮盖了部分船体。

福船艄公刘先生说，因福船动力不足，在部分水流比较湍急的地方，福船要上行很困难，所以目前只能在水位合适、满足载客后从上游往下游走。

福州聚春园文化旅游公司有关负责人说，白马河福船用比较重的实木制造，载满8个游客后，整船重3吨多，逆行时确实是动力不足，需要改进。

悬疑4.白马河污水倒灌，逼停福船?

去年福船试航，白马河水位抬高了20厘米，一方面满足了内河游，另一方面却导致上海西新村旧污水管网和雨水管网出现污水倒灌，16座房子底层被泡水，影响近500户居民出行。前几天，白马河水位又上升，上海西新村部分房屋又进水了。

昨日，记者从知情人士处获悉，上海西新村部分房屋出现污水倒灌后，福州市有关部门通知闽江下游管理处，在闽江退潮水位较低时，打开白马河与闽江交接处的彬德水闸放水，使白马河水位下降，但也使得白马河上的福船无法正常通航。

悬疑5.内河水位变化，福船通航不畅?

“白马河水位时高时低，去年11月后，水位就变低了，福船通航就不正常了。”艄公刘先生说。

福州聚春园文化旅游公司有关负责人介绍，因白马河下游的彬德水闸原来主要是用于防洪，当闽江水位高时，水闸拉下;当闽江水位低时，开闸放水。现在的彬德水闸，无法对白马河内河游进行水位调节，目前有关部门已在重建彬德水闸，以满足白马河内河游。