年关近了 榕城大堵

下午五点半，福州北二环路与北浪路交叉口处，车子排成长龙

福州五四路口，出租车载着人，却开着“空车”灯

海都网记者 邱也栩 周锡银 黄立东 朱丽萍 欧阳进权 毛朝青 文/图

核心提示

过了小年，祭过了灶，这就意味着龙年春节拉开了序幕。

本应该是欢欢喜喜地过大年了，可还是有些事让大伙特别心烦。这两天，福州的道路特别的堵，打的变得特别难，快递服务开始打折扣，甚至有的企业把尾牙宴办成了“卖酒会”……

另一方面，不少人开始兔年最后几天的忙碌，超市收银员数钱数到手软，酒店服务员也是连轴转。由于年会扎堆，部分企业年会不得不推到年后。

打的难：不拼车，的士就不走

“这两天，打车非常困难。”这成了不少出门的市民的共识。

家住天元花园的林先生说，以前他家门口打车较为容易，现在常常等半小时也见不到空车，而且搭上后司机都会要求再搭个人拼车。要去台江、金山这些地方，司机直接拒载开走，根本不予理会。

昨日中午，记者在华林路附近统计发现，10部的士中至少有4部都显示“空的”，其中两部的士车号为闽AT7936、闽AT6325,但奇怪的是“空车”里都坐着乘客，的士司机到路旁问路人是否要上车，并称不打表，而且价格动辄二三十元。

不过，的哥们似乎也有苦衷。“路太堵了，根本赚不到钱!”昨日，一位的哥跟记者抱怨称，的士司机频繁拒载、违规拼客也是迫不得已，钱越来越难赚了。司机告诉记者，除去他们每天的日班170元的份子钱，夜班130元的份子钱，以及油费、汽车维修费等其他费用，如果平均一分钟开不到一元的话，基本上就没有钱可以赚。路太堵增加了许多额外成本，无奈之下，的士司机只能多拼客。

有多年驾龄的司机老阮表示，这几天路上车流确实大了很多。他分析，年关到了，许多单位、企业迎来送往，送礼的车多了;不少市民要出门购置年货，开到超市的车也多了;此外，返乡客流显著增加，导致开往火车站方向的车流也随之增多。这几个原因导致路上拥堵不堪，甚至平时一些几乎不堵的路段车流也明显增加，“这几天华林路、西二环等路段经常堵起长龙”。