福厦高铁安海湾特大桥合龙
海峡导报 2022-04-07 17:30
4月6日，由中国铁建大桥工程局集团施工的新建福厦铁路安海湾特大桥最后一节钢箱梁经过近2个小时的吊装，大桥成功合龙。至此，大桥无砟轨道铺设施工将全面展开，乘坐350公里时速高铁过海不减速的愿望即将实现。
安海湾特大桥是福厦高铁控制性工程，连接晋江市、南安市，全长9.46公里。其中，跨海区段长1.56公里。主桥为650米双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。该大桥是我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现世界跨海高铁桥梁最高行车时速350公里，列车驶过650米的大桥主桥用时不到7秒！
福厦高铁是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，全长277.42公里，将于2023年6月建成通车。届时，福州至厦门行程缩至1小时内。（通讯员 李澍彤 张伟 记者 王福敬）
