豪车电动车相撞 电动车上2人翻飞过护栏1死1伤

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这个路段事故频发过街通道尚在规划

市民过街要与车辆争时间

　　昨日凌晨，福州五四路省体段的惨烈车祸，再一次让“五四路省体段”见诸报端。查阅事发点近年来的车祸，让人唏嘘不已。

这500多米长路面，缘何事故频发？

　　昨日记者在事发地看到，由于离琴亭桥近，车辆从桥上下来时，车速大多很快；上桥时，许多车辆也会加大油门爬坡。许多想过街的行人站在道路旁，不敢贸然过街。

依姆混在车流中8分钟才通过

　　镜头一：在五四路省体段有两条人行通道，分别在福建农村信用社附近和二环五四路口。记者看到斑马线上虽然写着三个大字——车让人。但不少司机视而不见，车子快速开过。

　　在五四北农村信用社路段，记者看到一位牵着孩子的依姆准备过街，但是马路上飞奔的车辆让她左看右看，迟迟不能踏出一步。老少两人混在车流中，足足8分钟才通过。

　　镜头二：据了解，随着去年三环贯通，五四路省体段成为连接二环三环的主要通道，车流骤增。另外，不少从琴亭桥上开下来的车辆，车速比较快，而要上琴亭高架桥的车也在此提速。

　　但是面对车流，部分自行车、电动车不走辅道，混行在机动车道中玩漂移。

　　镜头三：昨天中午记者在现场看到，个别市民搬开刚刚设立的护栏，从“缺口”处横穿马路。而在琴亭桥下桥处，几个小伙子索性翻越护栏。

过街通道将结合地铁站布设

　　采访中，不少市民希望政府部门可以设立过街通道。附近的住户陈女士称，自己就住在省体旁边，省体门前这条路每天都要往返多次，常看到此地发生刮擦事故。

　　“还是希望有关部门能建个人行天桥，方便市民。”陈女士称，早前曾有媒体报道过过街难的问题，当时说拟建人行天桥，但是不知道为什么没多长时间就没有下文了。

　　一名设计专家称，按惯例过街天桥桥底距离路面至少5米高，考虑到电动车和自行车过街，天桥坡度不能太陡，因此天桥引桥在路边至少要占用20米距离。这还是最保守的估计，“因为市民从天桥下来后，不能直接是路口，必须有一段步行的安全距离。”

　　对于建设过街人行天桥一事，福州市城乡规划局在3月份做出表示，福州地铁3号线规划在五四路琴湖路口设置车站，到时将结合站点布设过街通道。

　　近期该局建议先由交通管理部门加强交通管理，保障行人过街交通安全；远期结合地铁3号线的建设，一并解决过街通道问题。

事发点近年来车祸一览

　　2011年12月5日省体东门一名依伯在过街时，被一辆公交车撞倒。

　　2011年3月29日农信社附近，一名中年妇女被车撞倒。

　　2011年1月28日农信社附近，一名依伯被车撞倒。

　　2011年1月2日省体对面，一辆货车撞倒一名中年妇女。

　　2010年12月9日省体门口，一辆货车撞倒一名依伯。

　　2010年12月5日省体门口，一辆工程车将一名骑车男子碾死。

　　2010年11月9日五四北路靠琴湖路路口处，两女子横穿马路被撞飞。（记者 陈锦娜 徐莹 陈恭璋 /文 林风/图）