“车联网”时代又近一步 汽车电子“驶入”4G时代

在未来以苹果、微软和谷歌为代表的IT厂商冲击下，将会是一场车联网的4G革命。

特斯拉车内的17寸屏幕可能是当下最好的车内电子体验

　　如果你觉得我上面说的是在瞎胡扯，那么一个侧面的例证就是，4月22日特斯拉创始人兼CEO马斯克亲自飞到北京与中国联通签订战略合作，后者将为特斯拉提供汽车车载通讯3G/4G服务，特斯拉绝不会是最后一个，而即便没有17英寸如此“巨型”中控台，也还是有很多汽车厂商都与运营商展开了合作。

福特AppLink平台与联通、百度、高德、蜻蜓FM等国内企业合作建立生态系统

宝马iDrive是高档车当中较早支持本地化软件的车内平台

　　福特汽车在去年6月底就与中国联通签订了合作协议，目的在于推动联通沃商店开发出更多的应用程序，以支持AppLink的福特车型。还有像是荣威inkanet、丰田G-BOOK、通用安吉星、宝马iDrive等等，都在与中国联通、中国电信进行合作，这不仅说明汽车厂商早已重视车内的互联网体验服务，更说明在未来以苹果、微软和谷歌为代表的IT厂商冲击下，更会是一场“车联网”的4G革命。