泡水车涌入市场 2万回收6万卖

卖到哪里去了

　　业内人士告诉记者，泡水车辆大致有3种情况：水淹过底盘的叫浸水车，淹过发动机机油尺的叫半泡水车，淹过仪表盘甚至没顶的叫全泡水车。全泡水车修好了也是“定时炸弹”，风险很大，一般建议报废处理。泡水车即使翻新处理过，仍然会留下很多安全隐患，因为线路进水会造成不可控的故障，后期使用中车辆毛病频发。

　　据悉，目前武汉地区一年二手车交易量约10万台，正规车商一般不会接收泡水二手车，但也有部分车商专门做泡水车的二手车交易。

　　通过二手中介，这些泡水车最终流向哪里，是很多消费者关注的重点。“我们都是转手卖到郊区去，或者卖到地县级城市去。”一位车行老板告诉记者。

　　武汉汽车行业协会秘书长王斌向记者表示，低价购买泡水车的大多为二手“车鬼”，买回后花低价翻新修理，抹去车辆泡水的痕迹，再转卖给本地或外地不知情的车主，一台车赚几万元很轻松。对于泡水车，消费者必然是处在“看得出来是本事，看不出来就倒霉”的弱势位置。即便有些车主在使用后发现车辆有问题，但要退货或维权，是件麻烦事，因为缺乏权威的第三方机构的鉴定。

未告知视为欺诈

　　有关专家向记者表示，泡水车可以进入二手车市场，前提是不能有后遗症，且要进行充分的信息告知。但就目前来看，很多泡水车都是被利益推得满地跑，却没有相应的“刹车”。建立市场多方认可的第三方检测机构来为其验明正身，以及包括保险、4S店在内的信息联网，买卖双方明人不做暗事，这些都是泡水车充分市场化的硬件要素。少了这些因素，泡水车就只能游走在灰色地带。

　　二手车电商“瓜子二手车”一位区域评估经理告诉记者，本月二手车市场的泡水车交易将迎来爆发式增长，届时该平台会严格把关评估检测，消费者在交易时也要留个心眼。

　　273二手车交易网一名赵姓工作人员告诉记者，该平台近期也在收泡水车，报过案、发动机受损的车辆也收，但平台会对消费者做一个详细说明，告知具体泡水和受损的情况。

　　人人车华中大区评估负责人刘聪表示，在该平台上的卖车评估环节，会上门验车、查询4S店维修记录、上架检测等，一旦发现车辆曾泡水就不会让交易继续。平台提供质保，购买的二手车如果是事故车、泡水车、火烧车会全额退款。