吉利收购戴姆勒最新公告：并无与吉利控股合作

　　戴姆勒、吉利的联盟效应

　　研究戴姆勒与吉利的未来，首先要清楚吉利投资戴姆勒的真实需求是什么？

　　从戴姆勒的角度看，实际上，由于股权分散，戴姆勒集团一直试图寻找长期战略投资人、有很强烈的稳定股权结构的需求。“与宝马集团的匡特家族超过40%的股权相比，股权结构稳定可以抵御资本市场的波动，符合戴姆勒长期发展的利益。”上述戴姆勒前高管表示。

　　针对吉利投资戴姆勒，伯恩斯坦研究公司的分析家Max Warburton表示：“尚不清楚吉利需求何在和如何实现，但我们认为这是中国汽车更多参与欧洲汽车产业大举动的一部分。在给欧洲汽车业带来十年高增长和利润后，中国想要回报，想要更直接地获得技术、品牌和利润。”

　　对于收购戴姆勒的目的，李书福的回答是：“我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长，助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者。”

　　据路透社和德国《图片报》的报道，吉利的这一举动是想得到戴姆勒的电动车电池技术，并与戴姆勒在武汉建立电动车合资企业或是形成战略同盟，以对抗苹果、谷歌和亚马逊，合作将在自动驾驶和网联汽车上展开。

　　从吉利的角度来看，吉利想变成世界级的企业还有距离，但从产量来讲，吉利目前年产量只有一百多万台，还远达不到世界前十名。要从本土企业变成世界级企业，无论从量上还是技术上，都需要有所突破，戴姆勒或许能在这方面为它提供助力。

　　国际上流行的入股是以联盟的模式，如雷诺与日产互相持股，形成联盟，交叉持股。若按照这种模式，入股戴姆勒是第一步，未来戴姆勒或许会入股吉利，交叉持股，形成联盟，拿出一两款平台来开发产品。

　　不排除合资生产电动车

　　在吉利收购戴姆勒9.69%股份消息爆出的第二天，2月25日，北汽集团发布公告称，公司与戴姆勒股份计划共同投资超过人民币119亿元（约合15亿欧元），打造双方合资企业北京奔驰汽车有限公司新的豪华车生产基地。扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的本土生产规模，以满足未来中国市场的需求。

　　这或许是戴姆勒安抚合作伙伴的一剂定心丸。但吉利入股戴姆勒后，合作将在哪些方面值得关注。

　　“戴姆勒在国内有四条合作战线，一是北汽奔驰，二是比亚迪(64.910,2.11, 3.36%)，三是福汽奔驰，四是北汽新能源。从这四条线讲，无论是应对双积分政策还是产能的挑战，戴姆勒都不缺资源。戴姆勒并没有现实需求去找另一个合作伙伴。”26日，一位资深汽车行业分析师在接受21世纪经济报道采访时表示。

　　不可否认，在中国新能源(7.470, 0.07, 0.95%)汽车市场上，比亚迪、北汽、吉利分别排前三位，比亚迪和北汽也不希望奔驰技术、品牌、设计流入外部，形成市场竞争。如戴姆勒和吉利建立合资企业，现有两家合作伙伴是不会同意的。

　　“戴姆勒EQ电动车刚刚起步，现有的合作伙伴足以支撑这两年的成长，和吉利的合作应该是出于长远考虑。”上述分析师表示。

　　但在电动车领域的合作上，吉利的诉求很大。该分析师认为，吉利虽然电动车量不少，但除正在发力的帝豪以外，很多都是知豆、康迪等“小车”的贡献。

　　帝豪也只是中端、A级车产品。在新能源汽车成为未来趋势情况下，吉利可能需要在电动车技术方面比沃尔沃积累更足的合作伙伴来实现品牌提升，而通过与戴姆勒的合作，吉利可以迅速切入电动车领域。

　　但依然不可否认，戴姆勒与吉利的合作的确具有想象空间。“吉利目前向上的势头，以及作为民营企业，更加灵活的机制，不失为好的合作伙伴。”上述戴姆勒前高管表示，当然中国政府在新能源合资方面政策的开放，也是重要的合资前提。

　　李书福能否进入监事会？

　　确切地说，吉利与戴姆勒的合作如何展开，李书福进入戴姆勒监事会是第一步。但这并不容易，因为德国舆论已经存在反对声音。据了解，德国的上市公司采取监事会＋管理委员会的二元管理结构，监事会不参与公司具体日常管理。监事会和董事会成员不能交叉任职。监事会一般由分别代表股东及雇员的监事组成，股东大会只选举监事会中的股东代表。

　　理论上看，作为大股东的李书福，有很大可能进入戴姆勒监事会。德国采用大监事会、小董事会（即管理委员会）的模式，监事会有任免董事会成员并决定董事报酬的权力，虽然不参与具体管理，但也对董事会拥有一定的领导权，董事会实为公司的经营执行机关。

　　“下一步如何合作关键取决于吉利是否能在董事会或监事会里取得席位，如果按照李书福所言，要助力戴姆勒成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者，一定要取得席位，才能帮它在具体运营层面取得突破，只是通过股东大会的形式，则无法对戴姆勒日常业务产生太大影响。”上述分析师认为。

　　但是，不到10%的股份，可能让吉利处于具有决策权的边缘，通常来说会跟机构来谈，形成一个支持它的松散联盟，然后召开临时股东大会，在取得董事会席位后，关键在于能不能跟机构投资者联合起来，就像德国政府一样“联合组阁”，这样下一步运营层面会容易得多。（记者 何芳 实习生 张星 北京报道）