2011年中央部门三公经费盘点:体育总局出国经费夺冠

体育总局出国经费夺冠

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　　记者注意到，出国(境)费的数额在不同部门之间分布不均。体育总局预算数额最高，为1.65亿元，是唯一一个出国(境)费过亿的单位，平均每工作日花45万元；而出国(境)预算最低的是国家信访局，只有39.47万元，两部门相差419倍。

　　据《中国经济周刊》统计，在已经公布的94家中央部门中，有44家 2011年“出国(境)费”为“三公”最大开支，占比排在前五位的分别是：商务部、体育总局、国家能源局、中国人民银行、全国社保基金理事会。其中，商务部所占总额比例最高，达94.51%。

　　其实早在7月14日商务部公布“三公”经费时，因2010年出国(境)费5798.39万元、占2010年“三公”经费的94%，就引来了一片质疑声。次日，商务部新闻发言人姚坚回应称：出国经费占比较高，与商务部的工作性质有关，与中国在国际格局中不断演变的地位有关。

　　商务部也是第一家迅速回应有关“三公”质疑的部门，被网友授予“最快回应奖”？。
国管局公车占比最高(96.4%)

“高是合理的，正常的”

　　但凡涉及公车的消息，都会引起公众的极大关注。这次也不例外。

　　国税总局(含全国)2010年“公车”支出最高，为14.86亿元；而公车开销最低的中国红十字会总会只有30万元，两部门相差4953倍。

　　已经公布的94个中央部门中，2011年公车预算过亿的有7个部门，数额最高的依然是国税总局(含全国)，超过14.55亿元，其他的依次是海关总署(含全国)4.50亿元，质检总局2.69亿元，银监会(含全国) 2.25亿元，中国气象局(含全国)1.65亿元，农业部1.51亿元，公安部1.24亿元。

　　在2011年的“三公”预算中，有43个部门的车辆购置及运行费为本部门“三公”经费的最大开支，其中国务院机关事务管理局的公车支出排在第一位，占比为96.4%。海关总署、银监会等30个单位的公车预算在“三公”经费中支出过半。

　　国管局在公车预算中为何拔得头筹？国家行政学院研究员胡仙芝向《中国经济周刊》表示，主要跟国管局的职能有关。“国管局有国家专用的国宾车队，此外，中央国家机关副部级以上领导车的配备都从国管局出，集中由国管局服务，这部分的公车不可能摊到别的部委中。所以，高也是合理的、正常的。”胡仙芝说。

　　国管局在其官方网站公布的13项职能中的第三项就是“负责中央国家机关公务用车的编制、配备、更新、处置工作”。

　　国管局公告显示，2011年公务用车购置及运行费预算数4384.27万元，其中：中央国家机关78个部门的公务用车购置费预算数3910.07万元，国管局公务用车运行费预算数474.2万元。