中国船王陈顺通历史资料 为阻日军自沉两艘船

　　陈顺通，鄞县人，1895年出生于浙江宁波。民国初期一代船王。

　　1930年在上海开办了中威轮船公司，先后拥有“太平”、“源长”、“顺丰”、“新太平”等轮。

　　1937年8月，“源长”轮同其他10多艘轮船一起作为防御工事自沉于江阴要塞;

　　1939年6月为保卫宁波港，“太平”轮自沉于镇海招宝山下。陈顺通以全部船舶，破产而赴国难，表现了一位中国热血商人的民族大义。（相关阅读：中国船王后人获日本2亿赔偿 爆发家族巨款争夺战）

　　为阻日军自沉两艘船，“中国船王”破产赴国难： 自沉前要挂好国旗

　　将船首指向家乡的方向

　　“在许多人的眷恋里，在许多人的悲叹里，在许多人的忿恨里，太平轮终于沉下去了。”这是1939年6月28日，“太平轮”自沉宁波镇海招宝山脚下时，一篇报道刊登的文字。

　　出生在鄞县云龙镇冠英村的陈顺通是“太平轮”的主人。抗战爆发后，他把仅剩的2艘轮船自沉航道，以阻止日寇进攻。

　　“我父亲只是一介平民，每次想到他在抗战中的爱国之举，对他的敬佩之情无以言表。”今年80岁的陈乾康是“中国船王”陈顺通的幼子，他向记者讲述了父亲的抗战故事。