校企双向奔赴 护航就业之路 聚焦福建职业教育改革

　　紧贴行业需求

　　提升校企各方积极性

　　在厦门南洋职业学院特种机器人产业学院的实训基地，一款机器人在技术员陈昭钦的操控下，灵活穿梭于障碍物间完成目标任务。

　　“相比服务机器人与工业机器人，特种机器人的受众面较小，目前主要有消防机器人、矿山机器人、巡检机器人等，他们能到达人不能及、人不能为的危险环境中执行特殊工作。”陈昭钦说。

　　作为该校的毕业生，平日，在学生眼中，陈昭钦是“老师”，对特种机器人装配、操作等方面进行指导，他的正式身份，则是厦门南洋开诚鑫科智能装备有限公司的员工。

　　黎明职业大学智能制造工程学院学生在实训室学习。

　　这是校企共同探索出的产教融合新模式。

　　“中信重工开诚智能装备有限公司是我国特种机器人领域的领军企业，徐州鑫科机器人有限公司也是全国特种机器人重要的研发和生产基地，学校与它们成立混合所有制公司，共同承担特种机器人行业的教学研究、人才培养，以及研发等工作。”厦门南洋职业学院特种机器人产业学院副院长侯红科介绍说。

　　得益于这种合作模式，学生得以在真实生产环境中，组装真正产品，掌握实用技能。“这种合作模式职业院校还较少见。”侯红科认为，以往受困于关键技术壁垒，企业很难倾力投入校企合作，而市场化运作则消除了这些壁垒。

　　在徐州鑫科机器人有限公司董事长张利看来，与职业院校的“联姻”源自产业人才的极度紧缺。“特种机器人作为新兴产业发展迅速，每年人才缺口高达数万人。而此前国内还没有任何高职院校、应用型本科开设相关专业。南洋职业学院在这一新兴领域有学科基础，对合作又有高度热情，校企可谓一拍即合。”

　　得益于三方合作，特种机器人产业学院为正在蓬勃兴起的特种机器人产业编写了多部教材，填补了行业空白。

　　服务“四大经济”，为新兴产业、专精特新企业培养紧缺人才，成为近年我省头部职业院校密切与产业关系的着力点。在这一思路下，各院校专业设置纷纷由“学科导向”转变到“行业岗位需求导向”，轨道交通、新能源汽车、海洋工程技术、融媒体等专业应运而生。

　　“我们的办学理念就是依托产业办专业，目前所设专业全部对接泉州九大千亿产业集群。”泉州轻工职业学院副院长喻亮说，这与黎明职业大学提出的“亲产业”专业布局异曲同工。

　　“一些龙头企业合作意愿高，学生就业率高的背后，是专业设置与地方产业需求的同频共振。”李云龙说。

　　但采访中，一些业内人士坦言，希望进一步通过政策保障、体制创新，提升企业尤其是龙头企业投身职业教育产教融合实践的主动性、积极性。

　　“当前职业教育产教融合最大的瓶颈，在于产业系统的逐利性和教育系统的公益性之间的矛盾。”李云龙建议，政府尽快出台更多相关政策，助力解决这一矛盾。“对产业系统，用金融、土地、财税、信用等组合政策去激励；对教育系统要通过政策鼓励，对职业院校参与校企合作、技术服务、社会培训等实施二次、三次分配，在此基础上双方基于市场规律共同落地产教融合项目。”

　　而一些公办职业院校负责人则认为，公办院校与企业也希望探索以股份制、混合所有制的形式开展合作，但常常面临无政策可依而难以推进、落地。期待相关部门不断探索和完善关于职业院校校企合作的激励机制，进一步推动职业教育与市场接轨。(记者 林侃 储白珊 文/图)