厦漳双城融合即将全面开启 漳州港成为下一个“花桥”

 猜想3
　  厦漳两地房价的差距逐渐缩小？
　  花桥样本
　  轨交撑腰，花桥楼市一枝独秀
　  从一组数据展开花桥的房地产话题:2014年花桥片区的商品房销售总额达90亿元，是昆山其他片区房地产销售总额的两倍有余；2014年的前三季度，花桥国际商务城新建商品房销售面积60万平方米，同比增长超过20%；从2009年沪昆城际轨道交通开工建设至今，花桥的房价翻了不止两番……城际轨道的延伸，对花桥房地产的影响是显而易见的。
　  在花桥，至今依然保留着一个开发商的神话。2006年，绿地集团进驻花桥，以恢弘的气势拿下了一个占地4100亩的巨无霸地块，总建达269万平方米。“这几乎是其他城市一整年的开发量了，我们也质疑绿地是否能运营好这个项目。”昆山日报房地产部相关负责人告诉记者。不过，绿地用漂亮的销售成绩给出了答案:项目均价由最开始的2000多元，飙升至现在的10000元左右，项目的住宅产品均已售罄，且高层的入住率目前已达80%以上，而别墅区的入住率也有50%左右。
　  此后，跟进的开发商不计其数，如万科、越秀、中金、象屿等。据统计，目前花桥片区聚集了超过40家的品牌开发商，提供着包括住宅、商铺、写字楼等全业态的产品。在2014年全国楼市普遍低迷的大背景下，花桥的房地产业依然紧跟上海的步伐，并没有受到大的冲击，“这全依赖于这条通达的沪昆城际轨道交通线。”
　  漳州港猜想
　  价值被低估，或迎强势反扑
　  谈及漳州港房地产市场，如今不少人都用“地产原始股”形容。如今，区域内的房地产开发如火如荼，户型涉及单身公寓、两房、三房、四房、别墅等，产品类型涵盖住宅、商业、综合体开发等全体系，可谓“百花盛开”。
　  而在这些房产开发的背后，不乏众多实力房企共同发力。无论是本土开发商鸿源、中亿建、和信或是外来名企招商、融信、融侨等，都积极抢滩漳州漳。在实力房企共同打造品质好房的同时，易居CRIC数据显示2014年漳州港区域均价仅8351元/平方米（不含别墅价格），仅相当于岛内房价的1/4，海沧马銮湾地价的1/2。
　  房价的巨大差距，主要源于厦漳两地的路程距离。但随着R3线轨道交通的推进，这一差距或将逐步缩小。待R3线建成后，漳州港直达岛内中心区仅需5分钟，对于居住在漳州港的市民而言，到岛内工作、休闲、购物的需求都将得以满足。
　  “R3线工程目前处于前期准备工作阶段，因此区域内的房价仍是被低估状态。但漳州港因拥有得天独厚的景观优势，目前各种基础配套建设都在稳步推进，一旦R3线工程确定动工日期，则区域价值将被刚需客、投资客快速认识，日后漳州港必将快速崛起。而这种新城崛起，或将表现在区域房价的快速提升。”业内人士分析。
　  猜想4
　  城区商贸的强势崛起？
　  花桥样本
　  “接轨”上海，承接“溢出效应”
　  一条轨交，给花桥带来了许多的变化，城市产业就是其中最重要的方面。在“接轨”上海的一年多时间里，花桥打造了国家级天福湿地公园，除希尔顿、麦当劳、易买得、绿地商圈、海峡两岸商贸示范城商品交易中心等城市功能之外，城市综合体、国际会展会议中心、品牌酒店、公共文化中心、特色街区等重大功能项目加快建设，并带动行政、商务、商业、文体四大城市中心功能区成型。
　  在张欣看来，轨交11号线的通车，给沪昆合作带来全新的内涵。“轨交线路不仅具有通勤功能，也不仅仅是带来假日经济、展会经济的繁荣，最主要的是，全国很多省区交界处一直是最难管的区域，但花桥却成为一个合作的典范，这里已经没有上海和江苏之分，而这种情感上的相互认同，将是花桥承接上海溢出效应非常重要的基础。”
　  最近，上海一些重大服务业项目落户花桥，不仅是因为城际轨道交通带来的极大的通达性，更与花桥若干年的积极准备分不开。在花桥，除了国际知名规划机构的城市设计，除了与上海密集的路网连接，除了两地共用的服务设施，还有一个有趣的现象:办公企业一般都有两个电话号码，一个使用昆山区号“0512”，一个使用上海区号“021”，“不是上海，就在上海”这句话，从两个电话上就能得以体现。
　  漳州港猜想
　  做大百亿产业链，夯实港口经济
　  2013年7月，漳州港务管理部门的人事关系、国有资产正式移交到厦门港口管理局，标志着厦门湾两岸十大港区全部整合到厦门港，而原厦门港区享受的优惠政策，亦逐步延伸到漳州港区。
　  厦门港、漳州港整合的背后，是厦漳同城化不断推进的一个缩影。而在同城化的进程中，漳州港的港口经济正迎来全新的升级。在区域的四大功能分区中，其一为港口工业区，重点发展港航物流业和临港工业，仅漳州港的临港工业，就已形成三个百亿产业集群；一为港口物流园区，重点发展散货、能源仓储、物流等。
　  而在港口经济大力发展之时，其上下游产业亦朝着高新科技产业链转型。如光伏产业园，其以建成集现代太阳能光伏产业研发、制造、应用一体化的光伏体系为战略目标，促进区域的重大战略性转变。
　  产业的发展，吸引了优秀人才入驻；人流的引进，促进了区域经济的发展。在双向互利中，漳州港的发展活力源源不断。如今，R3线轨道交通的推进，不仅成为厦漳同城化的另一重要举措，更能在促进厦门湾两岸人员往来、经济交流等方面发挥重大助力，全面夯实厦门湾港口经济，让大厦门高科技产业集群全面提升。