厦门交警首次公布“监控地图” 1200多个探头

 【哪类监控最多？】

　　交通视频监控居首，有772个

　　监控按类别可以划分为:

　　交通视频监控:772个（思明区446，湖里区224，集美区29，海沧区51，同安区6，翔安区16）

　　闯红灯自动抓拍:279个

　　卡口:45个

　　违反标线自动抓拍:33个

　　其他类型自动抓拍:31个

　　区间测速设备:26个

　　单点测速设备:16个

　　压线抓拍:5个

　　超载自动抓拍系统:5个

　　【哪条道路监控多？】

　　莲前东/西路有66个监控

　　监控按路段分布如下:

　　莲前东/西路:66个

　　湖滨南路:54个

　　金尚路:52个

　　厦禾路:44个

　　环岛路、环岛干道:42个

　　湖滨北路:34个

　　成功大道:31个

　　吕岭路:25个

　　鹭江道:30个

　　四桥一隧:38个（翔安隧道15个，厦门大桥1个,杏林大桥7个，海沧大桥7，集美大桥8个）。

　　(备注:由于部分监控位于交叉路口，因此一些数据有所重合。)

　　【哪些行为易被拍？】

　　1051个监控能拍“闯红灯”

　　除去其他类型自动抓拍的专项监控设备，道路监控按功能可以划分为:

　　闯红灯:1051个

　　测速:42个

　　违停:772个

　　违反标线自动抓拍:805个

　　压线:777个

　　超载:5个

　　【九种监控功能大起底】

　　测速设备最让人“防不胜防”

　　固定测速点42个，区间测速集中在快速路、隧道

　　我市目前存在的监控设备，主要有9种，包括:闯红灯自动抓拍、交通视频监控、其他类型自动抓拍、区间测速、单点测速、卡口、违反标线自动抓拍、压线抓拍、超载自动抓拍系统。这些监控都能做些什么呢？

　　驾驶员最关心的测速设备，这次也一齐统一公布。据了解，全市道路车辆测速抓拍设备主要有两种方式，一是固定位置测速；二是移动测速。

　　其中，固定位置测速主要采用区间测速或单点测速的方式采集交通违法数据。目前，我市共设置固定位置测速点42个，其中区间测速26个，单点测速16个。区间测速多在城市快速路和隧道中。

　　除了固定设备，测速还有“流动性”，它是靠移动执法测速设备实现的，主要对事故易发路段、交通违法热点部位的车辆进行交通违法查处。

　　【特别提醒】

　　需要提醒的是，当前，我市警方主要在限速60公里/小时和60公里/小时以上的路段进行监控测速。对60公里/小时以下的路段，原则上不测速，只有属于交通事故多发点段、并经审核备案的，方可进行测速执法。

　　目前，我市在限速低于60公里/小时仍有进行测速的路段有:414县道高时至坂头段和省道206线云洋至小坪段。

　　交通视频监控最“全能”

　　总数772个，占总监控量的63.5%，一半在思明区

　　“最全能”的要数交通视频监控了，因为它不仅能用视频形式来记录路面的拥堵状况，各类违法行为不论是违反标线、压线还是违停，都逃不了它的“法眼”——它的数量也最多，总数772个占据总监控量的63.5%。其中，超过一半分布在思明区，共达446个，还有超过1/4分布在湖里区，达224个，岛外4个区只有102个。

　　“最专业”的监控类型是其他类型自动抓拍，它包括自动识别违法停车的监控，调头区内专门设定的压线抓拍等，可以说是最“专一”，不过它的数量并不多，全市只有31个。

　　最容易引起车主不解的，要数“卡口”这种监控设备，“卡口”设在110定下的治安卡口区域，为治安安全保驾护航的同时，也能抓拍多种违法行为。

　　【同步】

　　又有3人超速被扣12分

　　超速大幅减少，违停、违反禁止标线和违反禁令标志均比前日增加

制图/陶晓峰

　　恢复监控抓拍记分第三天，全市违法行为相比记分第二日有小幅上涨，违法停放、违反禁止标线和违反禁令标志等违法行为，也呈增长趋势。此外，超速50%以上而致驾驶人12分全部扣光的现象,昨日还有三起。

　　截至昨晚8时，我市警方通过电子监控查处交通违法行为共5653起，较第二日上涨了约9.5%，较第一日减少7.6%。违法停放依旧占据交通违法行为榜首。超速是昨日三大违法行为当中，唯一有所减少的，超速违法总数为164起，比前日下降58.79%，其中超速20%-50%的161起(100元，扣6分)，超速50%-80%的3起(500元，扣12分)。超速违法主要集中在翔安大道、演武大桥、滨海西大道、成功大道、西厦线。