厦门仙岳路与成功大道立交改造提升 桥顶高3.52米

站在厦门台湾街路口，你会发现，仙岳高架桥“长高”了；

　　百余千斤顶 将高架桥顶高3.52米

　　仙岳路与成功大道立交改造提升，记者揭秘桥梁如何升高

　　闽南网11月9日讯 站在厦门台湾街路口，你会发现，仙岳高架桥“长高”了，还不止一点点，至少有3米多。这其实是仙岳路高架桥实施顶升改造的结果。

▲台湾街的高架桥下，工人用千斤顶将桥梁顶升

　　昨晚十点开始，仙岳路与成功大道立交改造提升工程将进行第二次现浇混凝土箱梁施工。等下个月底，仙岳路现有高架桥会“长高”到11.261米，下坡也变成上坡。

　　一座高架桥到底是如何长高的?仙岳路与成功大道立交改造提升工程进展到哪一阶段?昨日，海都记者采访仙岳路与成功大道立交改造提升工程的项目经理，进行揭秘。

　　100多个千斤顶，把桥梁顶高

　　今年6月份起，仙岳路与成功大道立交改造提升工程正式实施。仙岳路的主线高架桥将延伸至金尚路口，跨过鹰厦铁路与成功大道，与金尚路口的跨线桥衔接。(本报6月11日曾作报道)

　　此次改造工程，对台湾街路口的仙岳高架桥225米桥梁实施顶升改造，同时对仙岳路跨成功大道段128米桥梁进行顶推施工，并将完成仙岳高架跨铁路桥梁施工。

　　台湾街路口仙岳高架桥顶升工程是最大的难点。这段工程涉及桥梁225米，重达6400吨，顶升高度最高达11.261米，是目前国内桥梁顶升的最高纪录。

　　上个月月底开始施工后，目前桥梁已顶升3.522米，到12月底，将顶升至11.261米。

　　如何让桥梁长高?仙岳路与成功大道立交改造提升工程的项目经理岳永青介绍，这段桥，他们选了8个支点，每个支点有十余个千斤顶，共使用一百多个千斤顶，将桥梁顶高。完成施工后，原来仙岳高架的最低点会在原来基础上升高11.261米，最矮的点将变成最高点，下坡变上坡，整个桥梁将整体倾斜7度。

　　岳永青说，届时桥梁变成抬头“仰视”天空，将与新建主线桥相连。